Normas De Proyectos De Vias

CRITERIOS PARA EL DESARROLLO DE LOS TRAZADOS
CRITERIOS PARA EL DESARROLLO DE LOS TRAZADOS

El trazado debe reunir determinadas características en sus alineamientos ypendientes, por ello debe establecerse desde un principio los radios de curvatura mínimo y las pendientes máximas que pueden emplearse. En cuanto a las velocidades deproyecto a seleccionar, los radios de curvatura mínimos y las pendientes máximas, lo haremos de las tablas y gráficos siguientes:

VELOCIDAD DE PROYECTO EN FUNCION DEL TIPODE CARRETERA- Las normas venezolanas indican como normales las velocidad de proyectos siguientes:
TIPO DE VIA Y COND. TOPOGRAFICA
VELOCIDAD DE PROYECTO Km/h
Autopistasen T. llano
90 – 120
Autopistas en T. Ondulado y Montañoso
80 – 110
Carreteras en T. Llano
90 – 120
Carreteras en T. Ondulados
80 – 100
Carreteras en T. Montañoso
50 -80


 
Una vez seleccionada la velocidad de proyecto, las características geométricas de la vía deben ser relacionadas a ella. Las Normas venezolanas por ejemplo,establecen los siguientes valores como radios de curvatura mínimos

RADIO DE CURVATURA MINIMO EN FUNCION DE LA VELOCIDAD DE PROYECTO
VELODIDAD DE PROYECTO (KM/H)
RADIO MINIMODE CURVATURA
50
70
60
100
70
150
80
200
90
300
100
400
110
600
120
900


PENDIENTES MAXIMAS EN CARRETERAS
VELOC. DE PROYECTO Km/h
50
65
80
95
110
PENDIENTES MAXIMAS (%)6-8
5-7
4-6
3-6
3-5
Se asume que el valor menor es para topografías suaves, y el mayor para terrenos montañosos.

De igual manera, las normas venezolanas establecencomo longitud crítica de pendiente, en subida las siguientes:
Pendiente en subida (%)
3
4
5
6
7
8
Longitud Critica de Pendiente en subida (m)
500
350
245
200
170
150