Normas Internacionales

Páginas: 12 (2774 palabras) Publicado: 13 de marzo de 2013
habla sobre las normas internacionales actualizadas para este año












FACULTAD DE CONTADURIA PÚBLICA
REGIONAL IBAGUE
SEMESTRE A / 2012
La empresa Carluzmar S.A, adquirió recientemente otra empresa, MTF Ltda, ensambladora de motores. Felipe Marino, El gerente de Carluzmar S.A. Lo ha llamado para que lo ayude con algunas dudas que tiene acerca de esta adquisición.Consulta 1
En la tabla de abajo están los segmentos de Carluzmar S.A. antes de la adquisición de MTF Ltda. En vez de usar el agente externo de ensamblaje, MTF Ltda. Ahora ensamblará los motores para los productos suministrados por Carluzmar S.A. que lo requieran. Los resultados de MTF de Ltda. Serán reportados a la junta directiva de Carluzmar S.A. Felipe quiere saber si el ensamblaje de motoresahora se identifica como segmento de Carluzmar S.A.

|SEGMENTO OPERATIVO |PRODUCTO |
|1 |Cambio de partes eléctricas |
|2 |Motores de camión |
|3 |Motores de automóviles |
|4|Componentes del combustible |
|5 |Otros |



¿Debe reconocerse el ensamble de motores como un segmento operativo?
R/: Don Felipe, para responderle su duda, me remito al párrafo # 5 – inciso a) de la NIIF 8, que dice asi:
“Un segmento de operación es un componente de una entidad que:
a) Desarrollaactividades de negocio de las que pueda obtener ingresos de las actividades ordinarias e incurrir en gastos (incluidos los ingresos de las actividades ordinarias y los gastos por transacciones con otros componentes de la misma entidad).
Por tal razón don Felipe, usted debe reconocer el ensamblaje de motores como un nuevo segmento operativo, asi Carluzmar S.A. lo haya delegado a MTF Ltda., entidadque deberá reportar a Carluzmar S.A. sus resultados operativos del segmento.


Consulta 2
Felipe quiere saber qué impacto tendrá la adquisición de MTF Ltda. En cómo determina Carluzmar S.A. sus segmentos reportables. Si el segmento de motores de camión y el de automóviles tienen productos, procesos de producción, tipos de cliente y métodos de distribución similares, ¿se pueden unificar?R/: Don Felipe, para responderle a su inquietud, me remito al párrafo # 12 de la NIIF 8, que dice asi:
“pueden agregarse dos o más segmentos de operación en uno solo cuando la agregación resulte coherente con el principio básico de esta NIIF y los segmentos tengan características económicas parecidas y sean similares en cada uno de los siguientes aspectos:
a) la naturaleza de los productos yservicios;
b) la naturaleza de los procesos de producción;
c) el tipo o categoría de clientes a los que se destina sus productos o servicios;
d) los métodos usados para distribuir sus productos o prestar sus servicios; y
e) si fuera aplicable, la naturaleza del marco normativo, por ejemplo, bancario, de seguros, o de servicios públicos.

En vista de que el segmento de motores de camión y el deautomóviles tienen características económicas parecidas y son similares en dichos aspectos que usted menciono con anterioridad y que concuerdan con los estipulados en dicho párrafo, la norma permite que usted pueda realizar dicha unificación de esos dos segmentos.






Consulta 3

Felipe le pide que revise la siguiente tabla, la cual contiene información sobre los segmentos operativos dela empresa, y responda, teniendo en cuenta los umbrales cuantitativos ¿cuáles segmentos son reportables?

|INGRESOS |UTILIDADES SEGMENTOS |ACTIVOS SEGMENTOS ($) |
| |(PÉRDIDAS) ($) | |
|SEGMENTOS...
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