Normas Jar

JAR FCL

Son licencias del personal de vuelo y del personal de tierra.

Dentro del personal de vuelo:

- Piloto de transportes de línea aérea de avión y helicóptero.

- Pilotocomercial de avión y helicóptero.

- Piloto privado de avión y helicóptero.

- Mecánico de abordo.

- Piloto de planeador (regulada por om de 14.07.1995)

- Piloto de globo libre(regulada por om de 14.07.1995)

- Piloto de ULM (regulada por om de 1986)

- Tripulante de cabina de pasajeros (regulada por jar-ops)

Dentro del personal de tierra:

- Mecánico demantenimiento de aeronaves (regulada por jar 145 y 66)

- Controlador de tránsito aéreo

En ellas se establece la coincidencia espacio-temporal de tres seguridades parciales:

- Seguridadde la aeronave: certificación y mantenimiento.

- Seguridad de las operaciones: procedimientos y control de calidad.

- Seguridad de las personas implicadas: formación y aptitud física(licencia).

Entre los objetivos de estas normas se encuentran:

- Establecer los requisitos para la obtención de licencias de piloto de avión y helicóptero e ingeniero de vuelo, en todas suscategorías.

- Establecer los requisitos para el mantenimiento en vigor de las licencias, habilitaciones, autorizaciones y certificados.

- Establecer los requisitos de los centros deformación (FTO, TRTO) en los que se desarrollen los cursos de formación.

- Establecer los requisitos de los distintos cursos necesarios para licencias y habilitaciones.

La JAR-FCL 1 se estructura:1. Partes:

- Parte 1: licencias para los miembros de la tripulación de vuelo (Avión)

- Parte 2: licencias para los miembros de la tripulación de vuelo (Helicóptero)

-Parte 3: requisitos médicos

- Parte 4: licencias para los miembros de la tripulación de vuelo (ingenieros de vuelo)

2. Secciones

- Sección 1: elementos normativos

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