normas para conductores de empresas

NORMAS DE SEGURIDAD PARA CONDUCTORES ELC.

1. OBJETIVO
Describir los lineamientos o normas de seguridad para los conductores de vehículos de la
Empresa.
2. ALCANCE
Este procedimiento es aplicado siempre que se realicen actividades de transportes de un lugar a
Otro con la ayuda de un vehículo para fines de la compañía.
5. DESCRIPCION DEL PROCEDIMIENTO
El conductor de ELC. Debe conocery cumplir con las siguientes normas de
Seguridad para conducir vehículos:
-No es permitido conducir vehículos en estado de embriaguez, narcóticos o de incapacidad física
Temporal, aún fuera de la jornada de trabajo establecida.
-No es permitido Consumir bebidas alcohólicas o estupefacientes durante la jornada laboral o
Fuera de ella cuando se conduce vehículos que están al servicio de ELC.-Quienes conduzcan vehículos al servicio de la empresa no podrán utilizarlos con fines distintos a
Los señalados expresamente en función del servicio asignado.

-Solicitar información antes de ingerir drogas, aún prescritas por un médico con un fin útil, es
Peligroso, por tanto, es necesario conocer previamente qué efectos pueden producir sobre la
Capacidad de conducción cuando se estábajo su influencia.

-Ni el estado del tiempo o de las carreteras, ni la carencia de señalización apropiada, ni el
Descuido o ignorancia de otros, lo eximen de la responsabilidad de ajustar a su conducta de
Manejo las condiciones cambiantes y eventuales adversas del tráfico o del medio en que se
Mueven.

-Las técnicas de manejo defensivo destacan que la conducción de un vehículo es unaactividad
Social que requiere cortesía y consideración hacia los derechos, la convivencia y sentimientos de
Los otros usuarios de las calles, y carreteras, y que esta actitud constituye aporte positivo para la
Armonía, la eficiencia y la seguridad del sistema de transporte.

-Quienes conducen vehículos al servicio de la empresa, están obligados a conocer y cumplir las
Reglamentaciones ynormas de tránsito y recordarán que manejar es un privilegio, no un derecho.
En tal razón, este privilegio puede perderse por irrespeto a las disposiciones que regulan la
Materia.

-Las condiciones adversas de conducción que produce el mayor número de accidentalidad y
Que, por tanto, deben controlarse, son las siguientes:

-Exceso de luz por acción solar o carencia de ella por lluvia,tempestad, neblina o humo que
Afecten la capacidad para ver y ser vistos, además de las limitantes que determinan la visión
Nocturna.

-El estado de las vías en función de las condiciones del tiempo (tormenta, lluvia, lodo) o bien, por
La presencia de curvas, agua, superficies o calzadas resbaladizas e inadecuado mantenimiento de
Ellas.

-Las condiciones del tráfico y su grado decongestión o dificultad, agravadas por la presencia de
Otros usuarios de calles y carreteras, máquinas y equipos de baja velocidad de marcha, animales
Y peatones.

-Las deficientes condiciones mecánicas de los vehículos.
-Las condiciones del conductor, una buena condición física por si sola no es garantía de
Idoneidad, se requieren además, un estado de alerta, previsión, juicio y habilidad paraentender y
Ejecutar con éxito las maniobras básicas requeridas por las exigencias del tráfico.

-Como complemento de los expuestos en el numeral anterior, los conductores aplicarán en todo
Momento; cuatro (4) normas básicas de manejo defensivo, a saber:

-No incurrir en violaciones del Código de tránsito y las normas de seguridad.

-No abusar del vehículo a su cargo.

-No incurrir endemoras de los servicios programados, por cuanto originan presiones para
Recuperar el tiempo perdido e incrementan los riesgos de accidente.

-No incurrir en actos de descortesía para con otros conductores y peatones.

-Sobrecargar, maltratar un vehículo o utilizarlo para tareas que implican esfuerzos, no es
Permitido.

-Los conductores de vehículos están obligados a controlar la...