Normas Y Procedimietos De Seguridad En Obras De Vialidad.
Páginas: 24 (5834 palabras)
Publicado: 27 de agosto de 2011
INDICE DE CONTENIDO
ACTA DE APTOBACION iii
DEDICATORIA iv
AGRADECIMIENTO vi
INDICE DE CONTENIDO vii
INDICE DE CUADROS viii
RESUMEN ixINTRODUCCIÓN 10
CAPITULO I. DESCRIPCIÓN SITUACIONAL……………………….12
A. OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN …………………….16
B. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES………………………..18CAPITULO II. ANÁLISIS DE LAS FUENTES DE INFORMACIÓN…19
A. ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACION .………………19
B. BASES TEÓRICAS ……………………………………………21
CAPITULO III. PROCEDIMIENTO……………………………………..38
CAPITULO IV.RESULTADOS Y DISCUSIÓN……………………….41
A. CONCLUSIONES………………………………………
B. RECOMENDACIONES……………………………..........
FUENTES CONSULTADAS ………………………………………………ANEXOS ….………………………………………………………………....
CAPITULO I
DESCRIPCION SITUACIONAL
En la actualidad los índices de accidentes en el ámbito laboral, han despertado un gran interés por la seguridad y ambiente, como consecuencia del desarrollo acelerado y sostenido delas diferentes áreas de trabajo, en especial en procesos de construcción vial.
La seguridad industrial obtuvo su mayor auge a partir de la revolución industrial, en consecuencia de los parámetros legales que se formularon y promulgaron los eslabones de la seguridad inicialmente en los países europeos penetraron en los países latinoamericanos, la cual produjo un gran aumento de las poblacionesurbanas.
Por otra parte, el impacto de la explotación petrolera en Venezuela tiene consecuencias urbanísticas, en los estados donde se asienta el negocio petrolero, el estado Zulia Maracaibo en particular, vivió durante los años veinte y treinta una autentica transformación, determinada por la necesidad de realizar reformas que adecuen los servicios de la entidad a las demandas surgidas comoconsecuencia de la instalación de las compañías petroleras en la cuenca del lago de Maracaibo.
Debido a esto es necesario afrontar la problemática de los riesgos de lo trabajadores mediante la promoción de una cultura de prevención, salud y seguridad en el trabajo, con el fortalecimiento del sistema público de atención integral, inspección y vigilancia de las condiciones laborales. En efecto loque se busca es que las empresas actúen conforme a las leyes y a las normas Covenin, y se de respuesta oportuna y de manera progresiva a los requerimientos de los trabajadores y empleadores, acorde con las exigencias del mundo laboral actual y con los principios de participación protagónica, integralidad, corresponsabilidad y contraloría social.
Con esta finalidad, es necesario que las empresasconstructoras, cuenten con un manual de procedimientos como herramienta fundamental para advertir al personal de la empresa, en cuanto a los riesgos inherentes y/o al desempeño de las diversas labores que se ejecutan en el proceso constructivo vial en su máxima expresión, igualmente identificar, controlar y minimizar riesgos detectados, así como de igual manera mantener en estado óptimo los equipos...
ACTA DE APTOBACION iii
DEDICATORIA iv
AGRADECIMIENTO vi
INDICE DE CONTENIDO vii
INDICE DE CUADROS viii
RESUMEN ixINTRODUCCIÓN 10
CAPITULO I. DESCRIPCIÓN SITUACIONAL……………………….12
A. OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN …………………….16
B. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES………………………..18CAPITULO II. ANÁLISIS DE LAS FUENTES DE INFORMACIÓN…19
A. ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACION .………………19
B. BASES TEÓRICAS ……………………………………………21
CAPITULO III. PROCEDIMIENTO……………………………………..38
CAPITULO IV.RESULTADOS Y DISCUSIÓN……………………….41
A. CONCLUSIONES………………………………………
B. RECOMENDACIONES……………………………..........
FUENTES CONSULTADAS ………………………………………………ANEXOS ….………………………………………………………………....
CAPITULO I
DESCRIPCION SITUACIONAL
En la actualidad los índices de accidentes en el ámbito laboral, han despertado un gran interés por la seguridad y ambiente, como consecuencia del desarrollo acelerado y sostenido delas diferentes áreas de trabajo, en especial en procesos de construcción vial.
La seguridad industrial obtuvo su mayor auge a partir de la revolución industrial, en consecuencia de los parámetros legales que se formularon y promulgaron los eslabones de la seguridad inicialmente en los países europeos penetraron en los países latinoamericanos, la cual produjo un gran aumento de las poblacionesurbanas.
Por otra parte, el impacto de la explotación petrolera en Venezuela tiene consecuencias urbanísticas, en los estados donde se asienta el negocio petrolero, el estado Zulia Maracaibo en particular, vivió durante los años veinte y treinta una autentica transformación, determinada por la necesidad de realizar reformas que adecuen los servicios de la entidad a las demandas surgidas comoconsecuencia de la instalación de las compañías petroleras en la cuenca del lago de Maracaibo.
Debido a esto es necesario afrontar la problemática de los riesgos de lo trabajadores mediante la promoción de una cultura de prevención, salud y seguridad en el trabajo, con el fortalecimiento del sistema público de atención integral, inspección y vigilancia de las condiciones laborales. En efecto loque se busca es que las empresas actúen conforme a las leyes y a las normas Covenin, y se de respuesta oportuna y de manera progresiva a los requerimientos de los trabajadores y empleadores, acorde con las exigencias del mundo laboral actual y con los principios de participación protagónica, integralidad, corresponsabilidad y contraloría social.
Con esta finalidad, es necesario que las empresasconstructoras, cuenten con un manual de procedimientos como herramienta fundamental para advertir al personal de la empresa, en cuanto a los riesgos inherentes y/o al desempeño de las diversas labores que se ejecutan en el proceso constructivo vial en su máxima expresión, igualmente identificar, controlar y minimizar riesgos detectados, así como de igual manera mantener en estado óptimo los equipos...
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