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REGLAMENTO DE LA LEY DE AEROPUERTOS
Cámara de Diputados del H. Congreso de la Unión
Secretaría General
Secretaría de Servicios Parlamentarios
Dirección General de Bibliotecas

Ultima Reforma DOF 09-09-2003

REGLAMENTO DE LA LEY DE AEROPUERTOS
Nuevo Reglamento publicado en el Diario Oficial de la Federación el 17 de febrero de 2000
TEXTO VIGENTE
Última reforma publicada DOF 09-09-2003Al margen un sello con el Escudo Nacional, que dice: Estados Unidos Mexicanos.- Presidencia de la
República.
ERNESTO ZEDILLO PONCE DE LEÓN, Presidente de los Estados Unidos Mexicanos, en ejercicio de
la facultad que me confiere el artículo 89, fracción I, de la Constitución Política de los Estados Unidos
Mexicanos, y con fundamento en los artículos 34 y 36 de la Ley Orgánica de laAdministración Pública
Federal, y en la Ley de Aeropuertos, he tenido a bien expedir el siguiente

REGLAMENTO DE LA LEY DE AEROPUERTOS
Título Primero Disposiciones generales
Capítulo I Del objeto
Artículo 1. El presente ordenamiento tiene por objeto regular la construcción, administración,
operación y explotación de los aeródromos civiles, como partes integrantes de las vías generales decomunicación aérea, conforme a la Ley de Aeropuertos.
Artículo 2. Para los efectos de este Reglamento se entiende por:
I.

Ley: Ley de Aeropuertos;

II.

Transportista aéreo: titular de una concesión o permiso para la prestación de servicios de
transporte aéreo regular, no regular y privado comercial, en términos de la Ley de Aviación Civil;

III.

Operador aéreo: el propietario o poseedor de unaaeronave de Estado, de las comprendidas en
el artículo 5, fracción II, inciso a) de la Ley de Aviación Civil, así como de transporte aéreo
privado no comercial, mexicana o extranjera, y

IV. Secretaría: Secretaría de Comunicaciones y Transportes.

Capítulo II De la clasificación de los aeródromos
Artículo 3. Los aeródromos civiles se clasifican, sin perjuicio de lo dispuesto en el artículo2 de la Ley,
atendiendo a las características físicas de su infraestructura, en acuáticos, terrestres y mixtos. Los mixtos
son aquellos que cuentan con áreas terrestres y acuáticas, o cuya infraestructura se sustenta en áreas
acuáticas, entre los que se encuentran las plataformas marinas y las embarcaciones en las que puede
llevarse a cabo el despegue y aterrizaje de aeronaves.
Artículo 4.Los aeródromos militares de las Secretarías de la Defensa Nacional y de Marina que
conforme a las bases o convenios celebrados con la Secretaría están facultados para realizar
operaciones civiles, se regirán en la realización de tales operaciones por la Ley, este Reglamento y
demás disposiciones aplicables.

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Ultima Reforma DOF 09-09-2003

Artículo 5. La Secretaría establecerá en las normas básicas de seguridad, y de acuerdo con los
tratados internacionales, las diferentes categorías de los aeródromos civiles, atendiendo a la
infraestructura, equipamiento y los estándares de seguridad yeficiencia con que cuenten para la
operación de aeronaves.
Con base en lo anterior, la Secretaría determinará en las concesiones y permisos la clasificación y
categoría del aeródromo civil de que se trate.
La Secretaría, previa audiencia del interesado, puede en cualquier tiempo modificar la clasificación y
categoría del aeródromo civil cuando los elementos de seguridad y eficiencia varíen. Lasnormas básicas
de seguridad establecerán la forma, términos y condiciones conforme a los cuales se realizará dicha
modificación.
Artículo 6. Los transportistas y operadores aéreos, salvo en casos de emergencia, únicamente
podrán operar en aquellos aeródromos civiles que cuenten con concesión o permiso y cuya clasificación
y categoría corresponda a los servicios que presten y a las aeronaves...