Normativa internacional sobre organismos perjudiciales transportados en agua de lastre
Páginas: 50 (12339 palabras)
Publicado: 16 de abril de 2010
NORMATIVA INTERNACIONAL SOBRE ORGANISMOS PERJUDICIALES TRANSPORTADOS EN AGUA DE LASTRE
Doy las gracias a las personas que en forma directa o indirecta me brindaron su ayuda en la elaboración de esta monografía.
Nota de Aceptación
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Firma del Presidente del Tribunal
CONTENIDO
|1. Resumen |5 |
|2. Introducción |7 |
|3. Desarrollo|9 |
|3.1. Consideraciones Generales |9 |
|3.2. Ecosistemas Marinos |11 ||3.3. Especies en la Argentina |12 |
|3.4. Evolución legislativa |14 |
|3.5. Escenario presente |20|
|3.6. Indicadores de vulnerabilidad: los intereses de los Estados |44 |
|4. Conclusiones |54 |
|5. Referencias|59 |
1. RESUMEN
Más del 70% de la tierra está cubierta por océanos y mares, con una extensión de costa de aproximadamente 1,6 millones de kilómetros. Nuestros hábitats marinos son biológicamente ricos y variados, desde las aguas costeras poco profundas hasta las fosas oceánicas.
Sin embargo, nuestro mundo marino está en peligro: la explotaciónexcesiva de sus recursos, la destrucción del hábitat, la contaminación y el cambio climático están impulsando la pérdida de biodiversidad; no obstante podría decirse que una de las peores amenazas son los organismos perjudiciales transportados en el agua de lastre.
La descarga de agua de lastre o sedimentos en espacios marítimos costeros, fuera del lugar de origen, puede dar lugar alasentamiento de organismos acuáticos invasivos y agentes patógenos perjudiciales; constituyendo entonces, un riesgo para el medio marino, la diversidad biológica, la salud humana y la actividad económica.
La transferencia de organismos entre extensiones de mar geográficamente separadas y la posibilidad que las descargas de agua de lastre causen daños, han sido reconocidas no sólo por la OrganizaciónMarítima Internacional, organismo dependiente de la Organización de las Naciones Unidad (ONU), sino también por la Organización Mundial de la Salud, a las que les preocupa la función del agua de lastre como medio de propagación de bacterias causantes de enfermedades epidémicas.
Actualmente, las naves mercantes casi siempre transportan agua de lastre cuando la capacidad de carga de lasmotonaves no ha sido empleada al máximo o carece de esta última, esta condición se le conoce, en términos náuticos, como navegar en "lastre". Este mecanismo, referido en el sector naviero como “ballasting”, consiste en el bombeo de agua tomada directamente del puerto de origen para ser almacenada en los tanques de lastre y finalmente descargada en el puerto de destino con el fin de embarcar...
Doy las gracias a las personas que en forma directa o indirecta me brindaron su ayuda en la elaboración de esta monografía.
Nota de Aceptación
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Firma del Presidente del Tribunal
CONTENIDO
|1. Resumen |5 |
|2. Introducción |7 |
|3. Desarrollo|9 |
|3.1. Consideraciones Generales |9 |
|3.2. Ecosistemas Marinos |11 ||3.3. Especies en la Argentina |12 |
|3.4. Evolución legislativa |14 |
|3.5. Escenario presente |20|
|3.6. Indicadores de vulnerabilidad: los intereses de los Estados |44 |
|4. Conclusiones |54 |
|5. Referencias|59 |
1. RESUMEN
Más del 70% de la tierra está cubierta por océanos y mares, con una extensión de costa de aproximadamente 1,6 millones de kilómetros. Nuestros hábitats marinos son biológicamente ricos y variados, desde las aguas costeras poco profundas hasta las fosas oceánicas.
Sin embargo, nuestro mundo marino está en peligro: la explotaciónexcesiva de sus recursos, la destrucción del hábitat, la contaminación y el cambio climático están impulsando la pérdida de biodiversidad; no obstante podría decirse que una de las peores amenazas son los organismos perjudiciales transportados en el agua de lastre.
La descarga de agua de lastre o sedimentos en espacios marítimos costeros, fuera del lugar de origen, puede dar lugar alasentamiento de organismos acuáticos invasivos y agentes patógenos perjudiciales; constituyendo entonces, un riesgo para el medio marino, la diversidad biológica, la salud humana y la actividad económica.
La transferencia de organismos entre extensiones de mar geográficamente separadas y la posibilidad que las descargas de agua de lastre causen daños, han sido reconocidas no sólo por la OrganizaciónMarítima Internacional, organismo dependiente de la Organización de las Naciones Unidad (ONU), sino también por la Organización Mundial de la Salud, a las que les preocupa la función del agua de lastre como medio de propagación de bacterias causantes de enfermedades epidémicas.
Actualmente, las naves mercantes casi siempre transportan agua de lastre cuando la capacidad de carga de lasmotonaves no ha sido empleada al máximo o carece de esta última, esta condición se le conoce, en términos náuticos, como navegar en "lastre". Este mecanismo, referido en el sector naviero como “ballasting”, consiste en el bombeo de agua tomada directamente del puerto de origen para ser almacenada en los tanques de lastre y finalmente descargada en el puerto de destino con el fin de embarcar...
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