Normatividad Vial En El Perú

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES

LA NORMATIVIDAD VIAL EN EL PERU
III SEMINARIO DE GESTIÓN Y NORMATIVIDAD VÍAL
Expositor: Ing. Hugo Díaz Abanto

DIRECCCIÓN GENERAL DE CAMINOS Y FERROCARRILES
DIRECCION DE NORMATIVIDAD VÍAL

DIC. 2006

ESTRUCTURA ORGANICA
DESPACHO MINISTERIAL

VICEMINISTERIO DE
TRANSPORTES

OFICINA DE
EQUIPO
MECANICO

VICEMINISTERIO DECOMUNICACIONES

DIRECCION GENERAL DE
CAMINOS Y FERROCARRILES

OFICINA DE
APOYO
TECNOLOGICO
OFICINA DE
EMERGENCIAS
VIALES
DIRECCION DE
DESARROLLO
VIAL

DIRECCION DE
NORMATIVIDAD
VIAL

DIRECCION DE
FISCALIZACION
VIAL

VISIÓN DE LA DGCF

ORGANO

NORMATIVO,

FISCALIZADOR,

MODERNO Y EFICIENTE, QUE PROMUEVE LA
INTEGRACION NACIONAL E INTERNACIONAL,
CONTRIBUYENDO A LA EFICIENCIA DELA
INFRAESTRUCTURA VIAL.

MISIÓN DE LA DGCF
1) ESTABLECER POLITICAS Y DICTAR NORMAS SOBRE EL
USO Y DESARROLLO DE LA INFRAESTRUCTURA DE
TRANSPORTE TERRESTRE.

2) FISCALIZAR SU CUMPLIMIENTO EN LAS REDES
VIALES DEL PAIS.
3) ESTA A CARGO DE LA ADMINISTRACION DE LA
RED
FERROVIARIA
NACIONAL
Y
DEL
TRANSPORTE
FERROVIARIO,
SIENDO
RESPONSABLE DE SU LEGISLACION.

ROL DE LA DGCF
RECTOREN NORMAS TÉCNICAS Y FISCALIZADOR DE
SU CUMPLIMIENTO

PRINCIPALES FUNCIONES DGCF
LEY Nº 27791 y su Reglamento D.S. Nº 041-2002-MTC
(24.08.02) y modificatoria D.S. Nº 017-2003-MTC(08.04.03)
-

FORMULAR, PROPONER Y EJECUTAR POLÍTICAS, ESTRATEGIAS Y
PLANES DE DESARROLLO PARA LA GESTIÓN DE LAS REDES VIALES.
- FORMULAR Y APROBAR LA NORMATIVIDAD TÉCNICA Y ADMINISTRATIVA
PARA LA GESTION DE LAINFRAESTRUCTURA VIAL.

-

-

NORMAR, AUTORIZAR Y FISCALIZAR LOS PERMISOS Y LICENCIAS DE
OPERACIÓN DEL SERVICIO FERROVIARIO, IMPONIENDO MULTAS Y
SANCIONES ADMINISTRATIVAS.
COORDINAR LA FORMULACION DE PROGRAMAS CONTINGENTES PARA
ATENDER EMERGENCIAS VIALES Y SU EJECUCION A TRAVES DE LOS
PROYECTOS ESPECIALES.

PRINCIPALES FUNCIONES DGCF
-

-

-

ASESORAR TECNICAMENTE A OTRASENTIDADES PUBLICAS Y
PRIVADAS EN MATERIA DE INFRAESTRUCTURA VIAL.
PROMOVER LA INVESTIGACION Y DESARROLLO DE TECNOLOGIAS
PARA LA CONSTRUCCIÓN, REHABILITACIÓN, MEJORAMIENTO,
MANTENIMIENTO Y GESTION DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL.
ORGANIZAR, ESTABLECER Y MANTENER ACTUALIZADO EL
INVENTARIO VIAL DE CARRETERAS Y PUENTES, ASI COMO EL
REGISTRO NACIONAL DE LA ACTIVIDAD FERROVIARIA, INCLUYENDO
INDICADORESDE OPERACIÓN QUE PERMITAN SU EVALUACIÓN Y
SEGUIMIENTO.

LA NORMATIVIDAD VIAL
La Normatividad Vial, esta conformado por el
conjunto de leyes, reglamentos, y demás
dispositivos de contenido técnico, legal y
administrativo que regulan el uso y desarrollo
de la infraestructura vial en todo el territorio
nacional para satisfacer eficientemente la
demanda del servicio de transportes de lapoblación y sectores productivos.

RED VIAL Y FERROVIARIA
DEL PERÚ

POLÍTICA ECONÓMICA Y POLÍTICA DE
INFRAESTRUCTURA
LAS INFRAESTRUCTURAS Y LOS EQUIPAMIENTOS PÚBLICOS
SIRVEN DE APOYO PARA EL DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD
ECONÓMICA Y SOCIAL DE UN PAÍS. CONCRETAMENTE LAS
INFRAESTRUCTURAS DE TRASPORTE FACILITAN EL
DESPLAZAMIENTO DE PERSONAS Y MERCANCIAS Y
CONTRIBUYEN A IMPULSAR SUCOMPETITIVIDAD.
LA POLITICA DE INFRAESTRUCTURA SE REVELA COMO UNA DE
LAS POLITICAS IMPORTANTES DE LOS OBJETIVOS GENERALES
Y ESTRATEGICOS DE UN PAIS, EN LA MEJORA DEL POTENCIAL
DE CRECIMIENTO DE SU ECONOMIA Y EN LA CONSECUCIÓN
DEL PLENO EMPLEO. SUS CAPACIDADES COMO INSTRUMENTO
DE LA ACCIÓN DEL GOBIERNO OPERAN POR UNA TRIPLE VIA,
AL SER A LA VEZ POLITICA SECTORIAL, POLITICA DE GASTO Y,
FINALMENTE,INSTRUMNENTO DE LA POLITICA REGIONAL Y
ESTRATEGICA PARA LA ARTICULACIÓN DEL TERRITORIO.

SISTEMA VIAL NACIONAL
•

EL PERÚ CUENTA CON UNA RED
VIAL DE CARRETERAS DE 78,318
KMS. DE LONGITUD.

•

SE CLASIFICAN EN:
RED VIAL

Km.

NACIONAL

17,158

22

DEPARTAMENTAL 14,251

18

VECINAL

60

46,909

%

CLASIFICACION DE LA RED VIAL NACIONAL
Según las Carácteristicas...