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RA 1.2.- REALIZA LA OPERACIÓN DE SISTEMAS MECANICOS CONSIDERANDO SUS PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO.
A) OPERACIÓN DE MECANISMOS SIMPLES
POLEA
Esta máquina simple se emplea para levantar cargas a una cierta altura. La polea simple está formada por una polea fija al techo, sobre la cual puede deslizarse una cuerda. Se usa, por ejemplo, para subir objetos a los edificios o sacar agua de los pozos.Al estirar desde un extremo de la cuerda, la polea simple se encarga solamente de invertir el sentido de la fuerza aplicada. Por lo tanto no existe ventaja mecánica, sólo puede haber pérdidas debidas al rozamiento.
PALANCA
La palanca es una barra o estructura rígida que esta junto con un fulcro. Se opera implementando fuerza en un extremo y en el otro extremo se presenta la resistenciamecánica, un ejemplo seria unas tijeras, que el fulcro estaría en el tornillo central, la potencia en el mango y la resistencia en el filo.
POLIPASTO

La fuerza necesaria para subir una carga se obtiene dividiendo el peso por el número total de poleas en el conjunto. El inconveniente que presenta es que hay que estirar más cuerda que en el caso de la polea simple. En el caso más sencillo de la figura,en que cada bloque está formado por sólo una polea, el desplazamiento que causa la fuerza sobre la cuerda es el doble de la altura subida por la carga, y la fuerza aplicada es sólo la mitad del peso. 





B) OPERACIÓN DE SISTEMAS DE TRANSMISION

*Tornillo sin fin
Funcionamiento del tornillo sin fin por deslizamiento de los dientes, asociado a una relación de conducción elevada, aporta alnivel sonoro mas bajo de las transmisiones a partir de engranajes


*Engranaje cónico
Efectúan la transmisión de movimiento de ejes que se cortan en un mismo plano, generalmente en ángulo recto aunque no es el único ángulo pues puede variar dicho ángulo como por ejemplo 45, 60, 70, etc., por medio de superficies cónicas dentadas. Los dientes convergen en el punto de intersección de los ejes.Son utilizados para efectuar reducción de velocidad con ejes en 90°. Estos engranajes generan más ruido que los engranajes cónicos helicoidales. En la actualidad se usan muy poco



*Engranaje recto
Diente de un engranaje: son los que realizan el esfuerzo de empuje y transmiten la potencia desde los ejes motrices a los ejes conducidos. El perfil del diente, o sea la forma de sus flancos, estáconstituido por dos curvas evolventes de círculo, simétricas respecto al eje que pasa por el centro del mismo.

*Poleas

Una polea, también llamada garrucha, carrucha, trocla, trócola o carrillo, es una máquina simple que sirve para transmitir una fuerza. Se trata de una rueda, generalmente maciza y acanalada en su borde, que, con el concurso de una cuerda o cable que se hace pasar por elcanal ("garganta"), se usa como elemento de transmisión para cambiar la dirección del movimiento en máquinas y mecanismos. Además, formando conjuntos —aparejos o polipastos— sirve para reducir la magnitud de la fuerza necesaria para mover un peso, variando su velocidad.


*articulación universal

Su objetivo es transmitir el movimiento de rotación de un eje al otro a pesar de la no colinealidad.En los vehículos de motor se suele utilizar como parte del árbol de transmisión, que lleva la fuerza desde el motor situado en la parte delantera del vehículo hacia las ruedas traseras. El principal problema que genera el cardán es que, por su configuración, el eje al que se le transmite el movimiento no gira a velocidad angular constante. No obstante, si se colocan dos en tándem y el principio yel final del árbol total se encuentran paralelos


*sistema compuesto de poleas
El mecanismo está formado por más de dos poleas compuestas unidas mediante cintas o correas tensas. El sistema compuesto tiene prestaciones e inconvenientes similares a los del sistema simple de poleas. Las poleas compuestas constan de dos o más ruedas acanaladas simples solidarias a un mismo árbol. Podéis...