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Hidráulica y neumática
Inacap
Calama






















Integrantes: Diego Collao
Francisco Muñoz
Docente: Michael
Sección: 2233
Instrumentos de medición de sistemas hidráulicos

Manómetro: es un instrumento de medición que sirve para medir la presión de fluidos contenidos en recipientes cerrados. Esencialmente se distinguen dos tipos de manómetros, según seempleen para medir la presión de líquidos o de gases

Transmisor Indicador de presión diferencial: transmisor que mide diferencia de presión en una cañería o ducto a través de dos tomas una de presión alta y una de presión baja, también se utiliza para medir el flujo del contenido de estas (aire, gases, soluciones) este instrumento transforma una variable como es la presión a una señal deinstrumentación de 4 a 20 mA

Transmisor indicador de presión: trasmisor que toma la variable física de la presión de un ducto a través de una toma de esta, que es ingresada en las cámaras del transmisor para transformarla en una señal de instrumentación de 4 a 20mA

Transmisor indicador de flujo: toma la variable física del fluido del líquido que viaja a través del ducto, toma estas variables,con unas aspas las cuales generan la señal de instrumentación de 4 a 20mA














Introducción
La neumática se refiere a la tecnología que utiliza el aire comprimido como medio transmisor de energía. Esta es generada en un emplazamiento lejano, es transmitida a través de una línea y utilizada localmente por actuadores, motores y otros elementos de trabajo, para realizar unadeterminada función o facilitar el desempeño de una función a otra mecánica.
La neumática engloba el conjunto de técnicas para la transmisión de la energía, de control y de regulación, tanto para el mando de fuerzas como el de movimiento realizado por aire comprimido. Mediante un fluido, ya sea aire (neumática) se puede conseguir mover un motor en movimiento giratorio o accionar un cilindro paraque tenga un movimiento de salida o retroceso de un vástago (barra).























Actuadores
A los mecanismos que convierten la energía del aire comprimido en trabajo mecánico se les denomina actuadores neumáticos. Aunque en esencia son idénticos a los actuadores hidráulicos, el rango de compresión es mayor en este caso, además de que hay una pequeña diferencia encuanto al uso y en lo que se refiere a la estructura, debido a que estos tienen poca viscosidad.


Actuadores lineales:
Los cilindros neumáticos representan los actuadores más comunes en los circuitos mecánicos. Existen 2 tipos:
1) Cilindro de simple efecto
a. Desarrolla un trabajo solo en un sentido
b. El embolo se hace retornar por medio de un resorte interno o cargas externas
c. Puedeser “normalmente dentro” o “normalmente fuera”
d. Tiene reducción de impulso debido al resorte
e. Se utiliza para sujetar, marcar, expulsar, etc.
2) Cilindro de doble efecto
a. Realizan carrera de avance y retroceso por acción del aire comprimido
b. Emplea las 2 caras del embolo por lo que puede realizar trabajo en ambos sentidos
c. No pierde fuerza en el accionamiento debido a lainexistencia de muelle en oposición


3) Cilindros de doble vástago
a. Tiene un vástago corrido hacia ambos lados
b. La guía del vástago es mejor, ya que dispone de dos cojinetes y la distancia entre estos es constante
c. Puede absorber pequeñas cargas laterales
d. La fuerza es igual en los dos sentidos, así como la velocidad de desplazamiento
Actuadores de giro:
1) Actuador de paleta
a. Realizaun movimiento que pocas veces supera los 270°
b. Una paleta divide 2 cámaras
c. Similar a los actuadores lineales de doble efecto
d. Al aplicar aire comprimido en una de sus cámaras, la paleta se mueve en torno a su eje
2) Actuador piñón- cremallera
a. Transforma el movimiento lineal en giratorio
b. Dependiendo del embolo este tiene sentido de giro
c. Tiene doble efecto
3) Motores de...