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http://www.jornada.unam.mx/2008/12/21/index.php?section=opinion&article=002a1edi r una nueva planta en México en donde 3,200 nuevos empleados producirán el modelo subcompacto Fit a partir de 2014,como lo declaró Jesús Báez, Director Ejecutivo de Honda. Agregó que el país tiene un excedente de talento, incluyendo a ingenieros, que bajo programas educativos apoyados por el gobierno, sustentan laparte técnica de la industria automotriz. Otras razones son: i) la cercanía de México con el mercado estadounidense; y ii) las fabricas ubicadas particularmente en al altiplano, donde está asentada lamayor parte de la industria automotriz, que están en capacidad de enviar vehículos nuevos a los Estados Unidos en unas cuantas horas. No se diga de las plantas ubicadas en Hermosillo, Sonora a unasmillas de la frontera. El transporte transpacífico o transatlántico, por el contrario, se encuentra en desventaja pues toma semanas. Adicionalmente al Tratado de Libre Comercio para América del Norte(TLCAN), México ha celebrado tratados de libre comercio con 44 países, incluyendo la Unión Europea, Japón e Israel. Esta apertura mexicana contrasta con la cerrazón que Brasil – r una nueva planta enMéxico en donde 3,200 nuevos empleados producirán el modelo subcompacto Fit a partir de 2014, como lo declaró Jesús Báez, Director Ejecutivo de Honda. Agregó que el país tiene un excedente de talento,incluyendo a ingenieros, que bajo programas educativos apoyados por el gobierno, sustentan la parte técnica de la industria automotriz. Otras razones son: i) la cercanía de México con el mercadoestadounidense; y ii) las fabricas ubicadas particularmente en al altiplano, donde está asentada la mayor parte de la industria automotriz, que están en capacidad de enviar vehículos nuevos a los EstadosUnidos en unas cuantas horas. No se diga de las plantas ubicadas en Hermosillo, Sonora a unas millas de la frontera. El transporte transpacífico o transatlántico, por el contrario, se encuentra en...