Nose

Motero
El motero, que por las noches gritaba "motemei, calientito el motemei", no sólo transportaba mote de maíz, sino también castañas, camotes cocidos, piñones, etc.

Chinchinero
A veces el organillero aparecía acompañado por un socio: el hombre orquesta o chinchinero. ¡Esto sí que era un espectáculo!. Por que no sólo se dedicaba a tocar el bombo y los platillos, sino que...

VeleroVendía velas para iluminar las casas, ya que en esa época todavía no había luz eléctrica.

Lechero
Llevaba la leche en dos tarros llenos, cargados en una mula o caballo.

Sandillero
Vendía pedazos o sandías enteras en la plaza o en las ferias.

Aguatero
Se desplazaba a caballo llevando agua en un barril, la que vendía entre los vecinos.

Panadero
Iba en una mula o a caballo con dos grandescanastos a los lados donde llevaba pan fresco. La gente salía de las casas a comprarlo.

Dulcero
Paseaba por la calles vendiendo dulces y pasteles llevándolos en un canasto de mimbre.

Organillero
Un personaje típico de los barrios de Santiago era el organillero. Se lo veía pasar con la pesada caja del organillo cargada en la espalda, bien agarrada de la ancha correa que le cruzaba el pecho.Heladero
El helado que ofrecía este personaje no era como los que tú conoces, en esa época el helado era nieve o hielo picado a los que se le agregaba azúcar y sorbetes de frutas o especias.

La economía colonial
Tierras fértiles, agua e indios para trabajar fue la riqueza que los españoles encontraron en San Juan. Así fue como, de buscadores de oro y tesoros, los conquistadores seconvirtieron en agricultores. Desde Chile los primeros colonizadores trajeron a Cuyo el trigo, la cebada y los frutales que antes habían llevado al vecino país desde España. De la misma manera habrían sido introducidos la vid y el olivo que rápidamente se convirtieron en los principales cultivos. Sin embargo, la economía colonial en Cuyo debió enfrentar siempre problemas debido a decisiones de Españacomo prohibir loscultivos de vid y olivos o abrir el puerto de Buenos Aires a productos europeos que competían con los de las regiones.Además de vinos, San Juan vendía aguardiente y fruta seca a Chile, Buenos Aires, Córdoba, Tucumán y el litoral. Otras actividades económicas eran la molienda de trigo y la preparación de cueros de vicuña. El transporte de vinos y otros productos para la venta sehacía en mulas; con el tiempo se comenzaron a utilizar carros tirados por bueyes.
En Jáchal y Valle Férftil eran importantes los potreros de alfalfa, lo que permitía la crianza de ganado vacuno, caprino y ovino. |

Así eran los lagares en los que se preparaban los mostos. Estaban confeccionados en cuero de animales. Este objeto se conserva en el Museo Histórico "Agustín Gnecco". |
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|   | Industrias
domésticas
En la época colonial en San Juan era muy importante la industria doméstica, que estaba a cargo de las mujeres de la familia y la servidumbre. En las casas se preparaban dulces, conservas, arrope, velas de cebo, jabón con semillas de zapallo, polvo de arroz para la cara, almidón de trigo para la ropa, y muchos productos más. Las mujeres alternaban estastareas productivas con el cuidado del hogar y de los hijos, así como bordados, costuras y tejidos. |
Esta devanadora era uno de los accesorios utilizados para preparar la lana con la que, en el telar, se confeccionaban mantas y otras prendas familiares. Colección Museo Histórico "Agustín Gnecco". | | |
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Una ciudad aislada
Las comunicaciones y los transportes en la época colonial eranmuy precarios y lentos. El medio de transporte de mercancías en esta época era la carreta tirada por bueyes; algunas también trasladaban pasajeros. Sin embargo, para el traslado de personas se usaba la galera, que era un coche más rápido, tirado por caballos. Según el medio de transporte, llegar de San Juan a Buenos Aires podía demorar entre 45 días y 2 meses. Los viajeros paraban en postas...