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ELECTRICIDAD
La electricidad puede ser usada como un combustible para transporte. Cuando es usada en los vehículos eléctricos la electricidad se almacena en bancos de baterías, cuyacapacidad es limitada, de tal forma que se requiere de algún mecanismo que la reponga. Este medio de reposición de carga puede ser simplemente la conexión a la red de suministro, la cualpuede ser alimentada de fuentes convencionales o bien de fuentes renovables como energía solar o eólica.
Aun con las fuentes tradicionales hay ventajas, dado que la generación de energíaeléctrica masiva de manera más o menos estable es más eficiente y se tiene una reducción neta de emisiones a la atmósfera.
El principio de que la generación de energía eléctrica estable puedeser más eficiente que la generación de energía mecánica según la demanda variable del vehículo es empleado en los vehículos híbridos que cuentan con un generador eléctrico que empleacombustibles tradicionales, mientras que la demanda variable del vehículo es atendida con la energía eléctrica acumulada, lo cual se hace de manera eficiente.
Los vehículos con celda de combustibleemplean Hidrógeno para producir agua al combinarse con el oxígeno del aire en una reacción electroquímica con la correspondiente generación de energía eléctrica, que se acumula en bateríaspara ser usada cuando se requiera. Se pueden emplear compuestos ricos en hidrógeno como el metanol o gas natural, en cuyo caso en el propio vehículo se lleva a cabo la reformación de estecompuesto para producir el hidrógeno.
Conviene aclarar que este es un proceso que de manera global es un consumidor neto de energía y su principal ventaja es que las emisiones a la atmósferaestán prácticamente libres de compuestos contaminantes.

BIBLIOGRAFÍA
* DUFFEY, A. “Producción y comercio de biocombustibles y desarrollo sustentable: los grandes temas”, (2006),...