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Vía Primavera-Camilocé alcanza el 30 por ciento

Así avanza uno de los viaductos de Primavera-Camilocé. Para la ejecución de la totalidad del proyecto, 13.1 kilómetros, son requeridos 34 predios y 9Mejoras. FOTO HENRY AGUDELO


PUBLICADO EL 11 DE MARZO DE 2015

Desde mayo de 2014 avanza en silencio, pero con mucha eficiencia la doble calzada Primavera-Camilocé, en el suroeste antioqueño. Aunqueno fue licitada como tal, se podría decir que esta vía es una de las primeras obras de Autopistas para la Prosperidad, ya que se integrará con una y le dará al departamento una salida más rápidahacia el Pacífico colombiano.
Se calcula que Primavera-Camilocé beneficiará directamente a unas 260.000 personas y al gremio transportador, que ahorrarán tiempos de viaje y costos de operación vehicular.Esta vía también le dará un fuerte impulso al desarrollo industrial y turístico de las regiones.
Primavera-Camilocé le dará continuidad a los 10,2 kilómetros de la doble calzada Ancón Sur–Primavera,la cual, aunque se convirtió en una de las obras de infraestructura más polémicas de Antioquia por sus retrasos y adiciones de presupuestos, ya es una solución de movilidad tangible para evacuar el surdel Valle de Aburrá.

Los trabajos en las obras han generado a la fecha más de 400 empleos, los cuales son ocupados en su mayoría por personas de Amagá (suroeste) y Caldas (Valle de Aburrá), dos delos municipios del área de influencia de este proyecto.
“Con este primer alcance se van a construir cinco kilómetros de doble calzada, eso estipula el contrato inicial que debe ser entregado endiciembre de este año. El proyecto completo siguen siendo los 13,1 kilómetros que van desde Primavera hasta Camilocé”, explicó Juan Manuel Espinal Monsalve, director territorial del Invías.
Esta vía, quecuenta con una inversión de 179.356 millones de pesos, se integrará con Pacífico 1 de Autopistas de la Prosperidad, acercando más rápido a Antioquia con el departamento del Chocó y con el suroccidente...