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|Boletín > Boletín del día /© T21 / 12 Mar 2010 16:51 |
|LA PAZ, BCS., 12 de marzo de 2010.- El transporte marítimo no es sinónimo de competencia para el transporte carretero, alcontrario, |
|es una opción que le permite reducir costos y tiempos de operación, declaró el titular de la dirección de Marina Mercante de la |
|Secretaría (Ministerio) de Comunicaciones y Transportes (SCT), Marco Antonio Vinaza. |
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|Por ello, dijo, la dirección a su cargo busca crear una alianza entre ambos modos de transporte en la que se les pueda informar a los|
|autotransportistas sobre los beneficios que tiene subir el camión al barco, ya que “es indudable el incremento en los costos del |
|combustible y los peajes” dijo.|
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|El funcionario destacó que el subir el autotransporte al buque permitiría reducir la emisión de gases contaminantes, toda vez que |
|existe una diferencia de azufre en el diesel que utiliza el transporte terrestre yel marítimo, además de reducir el número de |
|accidentes y robos al autotransporte. |
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|En el marco del abanderamiento del buque “Santa Marcela” de la líneanaviera Transportación Marítima de California (TMC), el director|
|de Marina Mercante señaló que otro problema importante que se prevé atacar con este esquema es el combatir el sobre peso y sobre |
|dimensionamiento que se está presentando en el autotransporte, ya que “en muchas ocasiones no se está respetando la Norma Oficial |
|Mexicana Número 12 que hace referencia a este rubro”.|
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|“Si nosotros hacemos una alianza en la cual podamos invitar al transporte carretero para que suba a los barcos en tráficos de |
|cabotaje, podrían enfrentar los esquemasfinancieros que están presentando y que hace un tanto difícil la operación del transporte de|
|carga” finalizó. |
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|© T21|
|Tráfico intermodal impulsa recuperación de carga del ferrocarril en EU |
|Boletín > Boletín del día /© T21 / 12 Mar 2010 16:51 |
|WASHINGTON, DC.,12 de marzo, 2010.- El volumen de carga en los ferrocarriles de Estados Unidos continua mostrando signos de |
|recuperación debido a los incrementos registrados, durante la semana que concluyó el pasado seis de marzo, en el movimiento de |
|mercancías de los vagones; así como por el tráfico intermodal en relación con el año pasado. |
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