Noticia Vueling Spanair
Páginas: 3 (562 palabras)
Publicado: 15 de mayo de 2012
Noticia: http://www.expansion.com/2011/02/06/empresas/transporte/1297027461.html?a=68891f616e07fae373b44613a4e8c3a9&t=1322587232
Iberia, Vueling y Spanair se preparan para subir sus tarifas porel petróleo
Los costes de las aerolíneas españolas van a experimentar una gran subida debido al alza del gasto en queroseno, lo que perjudicara los resultados. Los expertos advierten delencarecimiento de los billetes.
El petróleo pone en peligro la recuperación que experimenta el sector desde principios de 2010. Iata, la asociación del sector, alerta de que a estos precios, está enpeligro la rentabilidad de la industria. La patronal estimaba que las aerolíneas se gastarían un 12% más en llenar los tanques de sus aviones. Las compañías aéreas se gastarán un porcentaje máselevado en comparación con años anteriores en queroseno.
Tanto International Airlines Group (IAG) como Vueling prevén registrar resultados positivos en 2011. Spanair lo tiene más complicadodebido a su delicada situación financiera. Para compensar este sobrecoste, los expertos señalan que las aerolíneas españolas tratarán de subir las tarifas. Según Francisco Rodríguez, analista del BancoSabadell, entre un 4% y un 50% del alza del combustible se puede trasladar a los billetes. Es complicado porque existe una fuerte competencia para atraer a los clientes y todas las aerolíneas estánaumentando mucho su oferta. El combustible representa, de media, un 27% de los gastos totales y, al mismo tiempo, es el más incontrolable y variable.
En 2008, el precio del Brent alcanzó sumáximo histórico de 140 dólares y se desplomó de golpe por la recesión mundial. Esta vez, los analistas creen que hay una tendencia estructural al alza por la mayor demanda de países emergentes comoChina y de economías desarrolladas como la estadounidense.
Todas las aerolíneas tienen coberturas sobre parte de su consumo previsto de queroseno, para evitar las fluctuaciones del mercado....
Iberia, Vueling y Spanair se preparan para subir sus tarifas porel petróleo
Los costes de las aerolíneas españolas van a experimentar una gran subida debido al alza del gasto en queroseno, lo que perjudicara los resultados. Los expertos advierten delencarecimiento de los billetes.
El petróleo pone en peligro la recuperación que experimenta el sector desde principios de 2010. Iata, la asociación del sector, alerta de que a estos precios, está enpeligro la rentabilidad de la industria. La patronal estimaba que las aerolíneas se gastarían un 12% más en llenar los tanques de sus aviones. Las compañías aéreas se gastarán un porcentaje máselevado en comparación con años anteriores en queroseno.
Tanto International Airlines Group (IAG) como Vueling prevén registrar resultados positivos en 2011. Spanair lo tiene más complicadodebido a su delicada situación financiera. Para compensar este sobrecoste, los expertos señalan que las aerolíneas españolas tratarán de subir las tarifas. Según Francisco Rodríguez, analista del BancoSabadell, entre un 4% y un 50% del alza del combustible se puede trasladar a los billetes. Es complicado porque existe una fuerte competencia para atraer a los clientes y todas las aerolíneas estánaumentando mucho su oferta. El combustible representa, de media, un 27% de los gastos totales y, al mismo tiempo, es el más incontrolable y variable.
En 2008, el precio del Brent alcanzó sumáximo histórico de 140 dólares y se desplomó de golpe por la recesión mundial. Esta vez, los analistas creen que hay una tendencia estructural al alza por la mayor demanda de países emergentes comoChina y de economías desarrolladas como la estadounidense.
Todas las aerolíneas tienen coberturas sobre parte de su consumo previsto de queroseno, para evitar las fluctuaciones del mercado....
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