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El plan maestro de Talca considera la construcción de 45 kilómetros de ciclovías dentro de los próximos siete años.
Santiago es laciudad donde existe la mayor construcción de ciclovías, con 360 kilómetros en total. Según explica Amarilis Horta, directora del Centro Bicicultura, la capital alberga cerca de un millón de ciclistasque diariamente utilizan la bicicleta no sólo como medio de recreación, sino que como medio de transporte para trasladarse a distintos puntos de la capital. Así, desde 2005, el uso de la bicicleta haexperimentado un crecimiento sustancial, con un aumento de entre el 11% y 15% anual.
Sin embargo, la capital no es la única ciudad que deberá seguir adecuándose a esta creciente dinámica: Talca,Coyhaique, La Serena y Valdivia son algunas de las zonas que están en proceso de elaboración de planes maestros de ciclovías, con el objetivo de brindar un nuevo espacio para quienes decidan transitar porla ciudad en un medio de transporte que se encuentra en auge, considerando que en todo el país existen alrededor de 2,5 millones de bicicletas, cifra consignada por la organización Bicicultura.
Porsu parte, el municipio de La Serena presentó en abril de este año el proyecto “Mejoramiento Paseo Peatonal de la Avenida Francisco de Aguirre”, que incorpora dos ciclovías por ambos lados del bandejóncentral, con una extensión de 1,5 kilómetros cada una, que unirá la Ruta 5 y el Faro Monumental.
Asimismo, Valdivia pretende incorporar en su plan maestro de mejoramiento vial la construcción deciclovías en diversas partes que requieren remodelación. Según explica el alcalde Omar Sabat, “esto se efectuará para hacer más amigable la circulación por Valdivia y para descongestionar la ciudad deluso del vehículos en una ciudad mediada”. El alcalde agrega que “la Avenida Costanera, la avenida de acceso y otros ejes como la red de puentes, están considerados en esta planificación”.
Finalmente...
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