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Publicado: 4 de junio de 2013
Reducir 50% muertes en accidentes viales, meta de la OMS
El objetivo de la Organización Mundial de la Salud (OMS) es reducir en una década 50% las muertes vinculadas a percances detránsito en el orbe; la cifra asciende a 1.3 millones de decesos anuales, con 35 millones de personas lesionadas, un tercio de las cuales resulta con incapacidades permanentes.
El reto es enorme,por lo cual Eduardo Bertotti, director del Instituto de Seguridad y Educación Vial de Argentina, manifestó que de lograrse para 2020 que no aumenten los decesos, aunque no se redujeran,sería un resultado satisfactorio. El reconocido especialista en seguridad vial lamentó que no exista conciencia real de la afectación que generan en la sociedad los accidentes de tránsito.Asimismo, dijo que para optimizar resultados en capacitación en materia de seguridad vial, es necesario aplicar a la par acciones para el control en el caso de los adultos, y a través de laeducación cuando se trata de menores.
Hace 28 años surgió el Instituto de Seguridad y Educación Vial en Argentina, en estos momentos trabaja en una serie de iniciativas desde el sectorprivado latinoamericano, relacionado con un plan mundial encaminado a reducir los efectos que causa la falta de seguridad vial.
En términos económicos los accidentes de tránsito le cuestan apaíses como México entre 1.5 y 2% del Producto Interno Bruto (PIB), conforme a datos proporcionados por Luis Chias Becerril, coordinador de Geo tecnología Inteligente en Transporte ySustentabilidad, donde se trabaja, por ejemplo, en identificar la ubicación, horario y tipo de siniestros de tránsito, estudios que permiten aplicar acciones preventivas focalizadas.
Expertosen seguridad vial buscarán generar una alianza con el Instituto de Seguridad y Educación Vial desde la iniciativa privada para buscar una visión integral de trabajo en la materia.
El objetivo de la Organización Mundial de la Salud (OMS) es reducir en una década 50% las muertes vinculadas a percances detránsito en el orbe; la cifra asciende a 1.3 millones de decesos anuales, con 35 millones de personas lesionadas, un tercio de las cuales resulta con incapacidades permanentes.
El reto es enorme,por lo cual Eduardo Bertotti, director del Instituto de Seguridad y Educación Vial de Argentina, manifestó que de lograrse para 2020 que no aumenten los decesos, aunque no se redujeran,sería un resultado satisfactorio. El reconocido especialista en seguridad vial lamentó que no exista conciencia real de la afectación que generan en la sociedad los accidentes de tránsito.Asimismo, dijo que para optimizar resultados en capacitación en materia de seguridad vial, es necesario aplicar a la par acciones para el control en el caso de los adultos, y a través de laeducación cuando se trata de menores.
Hace 28 años surgió el Instituto de Seguridad y Educación Vial en Argentina, en estos momentos trabaja en una serie de iniciativas desde el sectorprivado latinoamericano, relacionado con un plan mundial encaminado a reducir los efectos que causa la falta de seguridad vial.
En términos económicos los accidentes de tránsito le cuestan apaíses como México entre 1.5 y 2% del Producto Interno Bruto (PIB), conforme a datos proporcionados por Luis Chias Becerril, coordinador de Geo tecnología Inteligente en Transporte ySustentabilidad, donde se trabaja, por ejemplo, en identificar la ubicación, horario y tipo de siniestros de tránsito, estudios que permiten aplicar acciones preventivas focalizadas.
Expertosen seguridad vial buscarán generar una alianza con el Instituto de Seguridad y Educación Vial desde la iniciativa privada para buscar una visión integral de trabajo en la materia.
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