NOTICIAS CTM

NOTICIAS CTM
Tema 11 : contaminacion de aguas
Cerrada al marisqueo la ría de A Coruña por el nivel de hidrocarburos
Los mariscadores alertan de que es el segundo cierre en un mes
Los análisis del agua han detectado niveles de estas sustancias superiores a los que marca la legislación
Queda prohibido al menos durante una semana el marisqueo en A Coruña. Su ría, desde la Torre de Hércules hastala localidad de Mera, incluyendo O Burgo, quedó este lunes cerrada por segunda vez en un mes al registrarse niveles de hidrocarburos por encima del límite fijado por la UE. No se conoce el origen de esta contaminación. Queda descartado en principio que sea por culpa de un sentinazo, esto es un barco que haya limpiado sus tanques vertiendo ilegalmente al mar. Pero la investigación para descubrircómo se produce se centra en la periodicidad de esta contaminación bien específica, que se repite “en determinadas épocas del año”, Y son “determinados hidrocarburos” los que se disparan por encima de los límites legales “Se ha venido detectando desde 2014 que, dependiendo en qué época del año, se incrementan estos límites”Igual que en toda zona pesquera cerrada por contaminación, se reforzó lavigilancia contra el furtivismo. Pero no es una noticia que tranquilice a los mariscadores, cuya ría es especialmente golpeada por la extracción ilegal. El número de furtivos ha vuelto a aumentar La presencia de hidrocarburos en las aguas “pueden ser un peligro para la salud”, además de las grandes pérdidas que supone para el sector este segundo cierre en un mes. En febrero, durante dos semanas,también quedó prohibida la actividad pesquera por el mismo motivo. Unido esto al furtivismo y la escasez de bivalvos, el marisqueo está bajo mínimos este año, “Puede ser cualquier cosa”, manifestó, por su parte, el presidente de la Autoridad Portuaria de A Coruña, Enrique Losada. Pidió tiempo para investigar “sin hacer especulaciones” el origen del vertido. Y recordó que en alguna ocasión anterior, fue“el vandalismo” el que hizo dispararse los niveles de hidrocarburos en las aguas coruñesas.
 El capitán del buque hundido: “Fue un error llevarlo a alta mar”
"Nadie intentó apagar el fuego y salvar el barco", asegura tras declarar ante el fiscal
Los aviones de Salvamento Marítimo constatan que sigue saliendo combustible
El fiscal investiga el vertido desde el pesquero hundido en Canarias
El capitándel pesquero ruso Oleg Naydenov, Igor Dorofieyev, ha asegurado hoy que fue "un grave error" remolcar el barco a alta mar tras sufrir un incendio a bordo. "No sé nada del barco. Nos desalojaron y hasta hoy no nos han dado nada de información. Sé que está hundido por la prensa", ha añadido hoy tras declarar durante tres horas ante la Fiscalía.
El capitán, que ha respondido a las preguntas del fiscaldel área de Medioambiente de la Fiscalía de Las Palmas, ha denunciado asimismo que nadie intentó apagar el incendio del buque una vez fue trasladado fuera del puerto de Las Palmas de Gran Canaria por orden de Capitanía Marítima. Sobre el origen del incendio, Dorofieyev se limitó a decir que se produjo en la sala de máquinas. Las primeras investigaciones apuntaban a que se pudo producir en uno delos generadores existentes en la citada sala, aunque técnicos expertos en este tipo de pesqueros apuntan a la dificultad de que una sola llama salga procedente de un generador de las características que tienen estos pesqueros. La mancha de petróleo ha avanzado 32 kilómetros en 48 horas y se sigue desplazando hacia el suroeste sin que aún se sepa de qué fuel se trata o de dónde procede. SegúnAntonio Juan González Ramos, investigador de la División de Robótica y Oceanografía de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria, la mancha que se desliza sobre el Atlántico se ha bifurcado. Mientras la parte más grande avanza hacia el sur, otra ramificación se dirige hacia el norte, estando esta última a más de 40 kilómetros de Canarias.El punto de mayor concentración de hidrocarburos se...