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Publicado: 26 de septiembre de 2015
Empresas aeronáuticas ahorran hasta 15% al instalarse en México
En comparación con otras regiones, México es más atractivo para la industria aeroespacial ya que se puede economizar hasta 15% por el transporte, la instalación de plantas y porque hay personal especializado, señalaron.
Las empresas dedicadas a la industria aeroespacial ahorran entre 10 y 15 por ciento al preferir instalarse enMéxico, estimaron representantes del sector.
“En comparación con otras regiones, como Centroamérica o Sudamérica, México es más atractivo porque se puede economizar entre 10 y 15 por ciento por el transporte, la instalación de plantas y por la existencia de personal especializado”, expuso David González,director general de IRM Industry Movers.
Van Rex Gallard, director de ventas para México de lafirma estadounidense Boeing, coincidió con que instalarse en el país se traduce en ahorros.
Para Boeing es una ventaja tener a México a un lado, importamos productos de calidad y más allá de economizar recursos, para nosotros la mano de obra y la ingeniería representan una reducción de gastos
Explicó que existen economías en cuanto al transporte, sobre todo porque los componentes se trasladan atiempo. También se ahorra en la preparación del personal, al haber cierto desarrollo de la mano de obra y de la ingeniería en el país.
Vladimiro de la Mora, director general de General Electric Infraestructure Querétaro, dijo que la industria seguirá creciendo en las economías emergentes y México se beneficiará con la llegada de más plantas.
“En México hay flexibilidad para invertir, General Electricampliará su capacidad de ingenieros de mil 800 a 2 mil 200 y estamos enfocados en cómo mejorar el aspecto técnico”, apuntó.
La Federación Mexicana de la Industria Aeroespacial estima que en el 2015 haya 350 empresas de la industria aeroespacial y 450 en 2020, desde las 302 de 2014.
Fuente: Redacción Mexicoxport / Con Información de El Financiero
Divisas por exportación de autos triplican losingresos petroleros
Debido al crecimiento del sector automotriz en el país y al desplome de 44 por ciento en las exportaciones de crudo, las divisas generadas por la industria del automóvil representaron tres veces el monto de las ventas al extranjero de productos petroleros durante el primer semestre de 2015, revelan cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi)
En la primeramitad del año, las divisas generadas por la industria automotriz alcanzaron 44 mil 148 millones de dólares, 3.4 veces lo captado en exportaciones petroleras, que sumó 12 mil 832 millones de dólares; 3.6 veces los ingresos por remesas (los cuales ascendieron a 12 mil 76 millones de dólares) y 4.8 veces los ingresos por turismo (9 mil 175 millones).
El incremento de las inversiones de fábricasarmadoras de autos y autopartes en el país hizo que la balanza automotriz se triplicara de un promedio superavitario en el primer semestre de 6 mil 683 millones de dólares entre 2004 y 2009 a uno de 19 mil 834 entre 2010 y 2015.
De acuerdo con la Secretaría de Economía, en México los sectores automotriz y de autopartes representaron 19.5 por ciento del total de la inversión extranjera directa (IED) en2013 y atrajeron 2 mil 208.2 millones de dólares durante 2014.
Inversiones en marcha
La IED acumulada por el sector automotriz terminal y de autopartes durante el periodo 2006-2014 fue de 23 mil 489.6 millones de dólares, lo que representa la décima parte de la inversión extranjera recibida por México durante dicho periodo.
Entre las inversiones recientes anunciadas por empresas trasnacionales en elsector automotriz destacan la de Volkswagen por 700 millones de dólares, anunciada en enero de 2014 para la producción del nuevo Golf VII, la cual comenzó en su planta en Puebla.
En 2014, Nissan-Renault en conjunto con Mercedes-Benz anunciaron una alianza estratégica para la inversión en una nueva planta destinada a la fabricación de 150 mil autos de las marcas Premium Infiniti para 2017 y...
En comparación con otras regiones, México es más atractivo para la industria aeroespacial ya que se puede economizar hasta 15% por el transporte, la instalación de plantas y porque hay personal especializado, señalaron.
Las empresas dedicadas a la industria aeroespacial ahorran entre 10 y 15 por ciento al preferir instalarse enMéxico, estimaron representantes del sector.
“En comparación con otras regiones, como Centroamérica o Sudamérica, México es más atractivo porque se puede economizar entre 10 y 15 por ciento por el transporte, la instalación de plantas y por la existencia de personal especializado”, expuso David González,director general de IRM Industry Movers.
Van Rex Gallard, director de ventas para México de lafirma estadounidense Boeing, coincidió con que instalarse en el país se traduce en ahorros.
Para Boeing es una ventaja tener a México a un lado, importamos productos de calidad y más allá de economizar recursos, para nosotros la mano de obra y la ingeniería representan una reducción de gastos
Explicó que existen economías en cuanto al transporte, sobre todo porque los componentes se trasladan atiempo. También se ahorra en la preparación del personal, al haber cierto desarrollo de la mano de obra y de la ingeniería en el país.
Vladimiro de la Mora, director general de General Electric Infraestructure Querétaro, dijo que la industria seguirá creciendo en las economías emergentes y México se beneficiará con la llegada de más plantas.
“En México hay flexibilidad para invertir, General Electricampliará su capacidad de ingenieros de mil 800 a 2 mil 200 y estamos enfocados en cómo mejorar el aspecto técnico”, apuntó.
La Federación Mexicana de la Industria Aeroespacial estima que en el 2015 haya 350 empresas de la industria aeroespacial y 450 en 2020, desde las 302 de 2014.
Fuente: Redacción Mexicoxport / Con Información de El Financiero
Divisas por exportación de autos triplican losingresos petroleros
Debido al crecimiento del sector automotriz en el país y al desplome de 44 por ciento en las exportaciones de crudo, las divisas generadas por la industria del automóvil representaron tres veces el monto de las ventas al extranjero de productos petroleros durante el primer semestre de 2015, revelan cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi)
En la primeramitad del año, las divisas generadas por la industria automotriz alcanzaron 44 mil 148 millones de dólares, 3.4 veces lo captado en exportaciones petroleras, que sumó 12 mil 832 millones de dólares; 3.6 veces los ingresos por remesas (los cuales ascendieron a 12 mil 76 millones de dólares) y 4.8 veces los ingresos por turismo (9 mil 175 millones).
El incremento de las inversiones de fábricasarmadoras de autos y autopartes en el país hizo que la balanza automotriz se triplicara de un promedio superavitario en el primer semestre de 6 mil 683 millones de dólares entre 2004 y 2009 a uno de 19 mil 834 entre 2010 y 2015.
De acuerdo con la Secretaría de Economía, en México los sectores automotriz y de autopartes representaron 19.5 por ciento del total de la inversión extranjera directa (IED) en2013 y atrajeron 2 mil 208.2 millones de dólares durante 2014.
Inversiones en marcha
La IED acumulada por el sector automotriz terminal y de autopartes durante el periodo 2006-2014 fue de 23 mil 489.6 millones de dólares, lo que representa la décima parte de la inversión extranjera recibida por México durante dicho periodo.
Entre las inversiones recientes anunciadas por empresas trasnacionales en elsector automotriz destacan la de Volkswagen por 700 millones de dólares, anunciada en enero de 2014 para la producción del nuevo Golf VII, la cual comenzó en su planta en Puebla.
En 2014, Nissan-Renault en conjunto con Mercedes-Benz anunciaron una alianza estratégica para la inversión en una nueva planta destinada a la fabricación de 150 mil autos de las marcas Premium Infiniti para 2017 y...
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