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Crean kit que ayudará a pedalear por las lomas
El dispositivo tiene una batería con carga suficiente para llegar a esas comunas

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Ahora a las lomas de las comunas Belén, Villahermosa y El Poblado se podrán subir en bicicleta
sin tanto problema, gracias a un novedoso Kit de asistencia del pedaleo.
Se trata de una innovación realizada la spin off Inmotion Group-Eafit en conjunto con Ruta N y
queya está lista para arrancar con su prueba piloto.
“Estamos esperando que sea entre 2 y 3 meses, y va arrancar desde esta universidad y va a ser
para las personas que vivan en alguna de las tres comunas y que estén de alguna forma con la
universidad, sean empleados, egresados, servicio externo, estudiantes” explicó Santiago Pérez
Cardona, gerente de Inmotion Group.
Para estas pruebas también setendrán en cuenta a personas que sean usuarias de bicicletas y que
están dispuestas a hacer la prueba piloto.
Este sistema es sencillo. Simplemente el usuario lo enciende y este establece en qué parte de la
ciudad está ubicado para determinar los grados de la pendiente y calcular cuánta asistencia debe
aportar.
Al ser instalado es capaz de determinar cuál tipo de bicicleta es -pista o ruta, porejemplo- y una
vez el ciclista comienza a pedalear reconoce por la cadencia si debe aportar más ayuda -hasta un
70 por ciento de asistencia-.
El desarrollo de este kit para ayudar el pedaleo de las bicicletas hace parte de Comuna Innova,
un programa liderado por Ruta N que busca transformar la ciudad de Medellín a través de
procesos de innovación que mejoren la calidad de vida de los habitantes de sus16 comunas y
cinco corregimientos.
Según Andrés López, gerente de plataformas de Innovación de Ruta N, la comunidad misma de
la ciudad propuso sus ideas de innovación para que se convirtieran en realidad.
“Recibimos 1.893 ideas de todos las comunas y corregimientos. Esas las pusimos a votación en
plataforma de Mi medellín y seleccionaron a 42 que la misma comunidad defendió y finalmente
quedaron21”, agregó López.
De Comuna Innova ya han salido varios desarrollos hechos realidad. Entre estos, las Eco-Bikes
o bicicletas generadoras de energía que están ubicadas en las comunas 5, 7, 9 y el corregimiento
de San Cristóbal.
También se destaca un sistema captador de aguas lluvias que las limpia y que se puede
consumir. Esta se instaló en las comunas 1 y 2.
A estas innovaciones se les suma estekit que Santiago Pérez resumió una desarrollo cuyas
“mejoras, en resumen, están centradas en otorgar movilidad hacia las pendientes”.
La prueba piloto se hará, en principio en las comunas 16 (Belén), 8 (Villahermosa) y 14 (El
Poblado), pues fueron estos los que priorizaron este desarrollo como necesario para sus
comunidades. El objetivo es que las bicicletas con su kit se tomen todas las lomas dela ciudad.
“Se esperan tres patentes de este kit, uno en los temas de control, otros en materiales”, destacó
Pérez sobre su trabajo.

Medellín muestra apuesta por la bici en Foro Mundial de la
Bicicleta
El evento será propicio para que la capital antioqueña muestre avances en movilidad sostenible.

Con la inauguración de siete nuevos kilómetros de ciclovías, previo al inicio del Cuarto ForoMundial de la Bicicleta, este jueves, la capital antioqueña completa 37 kilómetros exclusivos
para los ciclistas y consolida sus políticas para promover el uso de medios de transporte
alternativos.
Uno de los nuevos tramos conectará el barrio Laureles, la universidad Pontificia Bolivariana y el
sector de Estadio con el centro de la ciudad. Otro tramo va por el sector Industriales hasta la
carrera 65
Aesto se suma que el programa de Bicicletas Públicas de Medellín (EnCicla), desarrollado
desde el 2011 por el área metropolitana del Valle de Aburrá, ya cuenta con 18 estaciones
manuales y 32 automáticas.Y la Secretaría de Infraestructura trabaja para la instalación de 50
puntos de cicloparqueaderos, de los cuales 10 también fueron instalados para el foro.
Este certamen, según el alcalde de...