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1. TIPOS Y CARACTERÍSTICAS DE LOS RODAMIENTOS
1.1 Diseño y Clasificación
En general, los rodamientos están formados por dos
anillos, los elementos rodantes, y una jaula, y se
clasifican en rodamientos radiales o rodamientos de
apoyo dependiendo de la dirección de la carga principal.
Además, dependiendo del tipo de elementos rodantes,
se clasifican en rodamientos de bolas o de rodillos, y
sesubclasifican más en función de sus diferencias en
diseño o uso específico.
Los tipos más comunes de rodamientos y la
nomenclatura de las partes de rodamientos se indican
en la Fig.1.1, y en la Fig. 1.2 se ofrece una clasificación
general de los rodamientos.
1.2 Características de los Rodamientos
En comparación con los casquillos, los rodamientos
presentan una serie de ventajas:
(1) Su par inicial ofricción es bajo y la diferencia entre
el par inicial y el de funcionamiento es muy pequeña.
(2) Con el avance de la estandarización a nivel mundial,

Diám. medio

Diám. externo

Diám. interno

Anillo interior

Lateral

Cara frontal
del anillo exterior
Cara posterior
del anillo interior

Cara posterior
del anillo exterior
Cara frontal
del anillo interior

Centro de
carga efectiva

SelladoAnchura
Rodamiento de bolas de contacto
angular de una sola hilera

to

Rodamiento de rodillos cilíndricos

Centro de carga efectiva
del reborde frontal
Cara posterior
del cono
Cara frontal
de la copa

Reborde de la cara
frontal del cono

Diámetro interno
cónico

Ángulo de
contacto

Cara frontal
del cono
Cara posterior
de la copa

Rodamiento de rodillos cónicos

Anillo guía
flotante

Arandela
de bloqueoTuerca
Manguito

Adaptador

Anchura del rodamiento
Protuberancia

R
de adio
ali de
ne l a
ac si
ión en

Rodamiento rígido de bolas de
una hilera de ranura profunda

Reborde del anillo exterior
Collar de empuje en "L"

Rodillo
cilíndrico

Dimensión del chaflán

Rodillo cónico
Parte posterior
del cono

Reborde del
anillo interior
Diámetro del
círculo inscrito
del rodillo

Anillo exterior

JaulaRemache

Pista de rodadura
del anillo interior
Pista de rodadura
del anillo exterior

Además, cada uno de los distintos tipos de rodamientos
presentan sus ventajas particulares. Las características
más comunes de los rodamientos se describen en las
páginas de la A10 a la A12 así como en la Tabla 1.1
(páginas A14 y A15).

Ángulo de contacto

Anchura
Anillo de fijación

Bola

los rodamientos se puedenencontrar en cualquier
parte y son fácilmente intercambiables.
(3) El mantenimiento, la substitución y la inspección
resultan sencillos a consecuencia de la simplicidad
de la estructura de montaje.
(4) La mayor parte de rodamientos pueden soportar
cargas tanto radiales como axiales de forma
simultánea o independiente.
(5) Los rodamientos se pueden utilizar en una amplia
gama de temperaturas.
(6)Los rodamientos se pueden precargar para
conseguir holguras negativas y conseguir una mayor
rigidez.

Altura del centro
del asiento de
alineación

Arandela del eje
Bola

Altura
Arandela
del alojamiento
Diám. interno

Anillo interior
Rodillo esférico
Anillo exterior
Rodamiento de rodillos esféricos

Diám.
interno

Diámetro externo
D.E. de la arandela del
asiento de alineación

Arandela delalojamiento
Arandela del
asiento de
alineación

Rodamiento de bolas de apoyo axial de una sola dirección

Fig. 1.1 Nomenclatura para las partes de los rodamientos

A

TIPOS Y CARACTERÍSTICAS DE LOS RODAMIENTOS

RODAMIENTOS
(Rodamientos radiales)
Una
hilera

Doble
hilera
Rodamiento rígido
de bolas de una
hilera

Rodamientos
rígidos de
bolas de
una hilera
Rodamientos
para magnetos

Una
hilera
Rodamiento debolas
de contacto angular

Doble
hilera

Rodamientos
de bolas de
contacto angular

Rodamientos
de bolas

Emparejados
Rodamientos de bolas
de tres/cuatro puntos
de contacto
Rodamientos de
bolas autoalineantes

Rodamiento de
bolas
autoalineantes

Rodamientos de
bolas para unidades
de rodamientos

Rodamiento de
rodillos cilíndricos

Una
hilera
Doble
hilera

Rodamientos de
rodillos cilíndricos...