Nueva Dimensi N De Las Comunicaciones Y Trasportes
Páginas: 2 (300 palabras)
Publicado: 8 de abril de 2015
Nueva dimensión
de las
comunicaciones y
trasportes
El crecimiento de la población y de las
ciudades dio origen a nuevos medios
de comunicación . La radio y la
televisión se volvieron muyimportante en la vida de las
sociedades, además las campañas de
alfabetización masiva de los gobiernos
posteriores ala revolución
permitieron que el numero de
periódicos y revistas seincrementara
A inicios del siglo XX los mexicanos se
trasportaban fundamentalmente en
caballos. Red de ferrocarriles,
comunicaban los puertos principales y
al centro de con la frontera norte.
Solo sedesarrollaron ramales a
Oaxaca, Veracruz y a la península de
Yucatán.
Entre 1939 y 1979 se agregaron 2500
kilómetros de dicha red
en 1924, se retiraron los vehículos de
tracción animal enlas calles de la ciudad de
México.
Los automóviles sustituyeron definitivamente
los caballos y mulas.
El trasporte automotriz determino
lentamente los cambios en la geografía
económica nacionalcon la construcción de
carreteras que comunica de manera eficiente
al centro del país con las ciudades
principales como Guadalajara, monterrey,
puebla, Cuernavaca y Veracruz. Despuésdesarrollarse rumbo a la frontera norte y
hacia el sureste. Así, las líneas de autobuses
De la red de carreteras construidas, la mas
importante fue el tramo mexicano de la
carretera panamericana,planeada a partir
de una solución de los estados americanos
en 1923.comunica todo el continente
desde Alaska hasta tierra de fuego, en
argentina
En otras áreas de comunicación y
trasportesnuestro país hadado grandes
pasos, puesto que la tecnología
trajo autos y aviones. El primer avión de
México lo tripulo Alberto Branif
preguntas
¿en que siglo los mexicanos se trasportaban encaballos y mulas?
¿En que año se agregaron 2500 kiometrosde dicha red?
¿en que año se retiraron los vehículos de tracción animal?
¿Cual fue la carretera mas importante de el tramo mexicano?
de las
comunicaciones y
trasportes
El crecimiento de la población y de las
ciudades dio origen a nuevos medios
de comunicación . La radio y la
televisión se volvieron muyimportante en la vida de las
sociedades, además las campañas de
alfabetización masiva de los gobiernos
posteriores ala revolución
permitieron que el numero de
periódicos y revistas seincrementara
A inicios del siglo XX los mexicanos se
trasportaban fundamentalmente en
caballos. Red de ferrocarriles,
comunicaban los puertos principales y
al centro de con la frontera norte.
Solo sedesarrollaron ramales a
Oaxaca, Veracruz y a la península de
Yucatán.
Entre 1939 y 1979 se agregaron 2500
kilómetros de dicha red
en 1924, se retiraron los vehículos de
tracción animal enlas calles de la ciudad de
México.
Los automóviles sustituyeron definitivamente
los caballos y mulas.
El trasporte automotriz determino
lentamente los cambios en la geografía
económica nacionalcon la construcción de
carreteras que comunica de manera eficiente
al centro del país con las ciudades
principales como Guadalajara, monterrey,
puebla, Cuernavaca y Veracruz. Despuésdesarrollarse rumbo a la frontera norte y
hacia el sureste. Así, las líneas de autobuses
De la red de carreteras construidas, la mas
importante fue el tramo mexicano de la
carretera panamericana,planeada a partir
de una solución de los estados americanos
en 1923.comunica todo el continente
desde Alaska hasta tierra de fuego, en
argentina
En otras áreas de comunicación y
trasportesnuestro país hadado grandes
pasos, puesto que la tecnología
trajo autos y aviones. El primer avión de
México lo tripulo Alberto Branif
preguntas
¿en que siglo los mexicanos se trasportaban encaballos y mulas?
¿En que año se agregaron 2500 kiometrosde dicha red?
¿en que año se retiraron los vehículos de tracción animal?
¿Cual fue la carretera mas importante de el tramo mexicano?
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