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Sao paolo
Propuesta de conversión del sistema de vacíos de agua en una oportunidad mediante la difusión de un sistema estructurador de las periferiashttp://nomada.blogs.com/jfreire/2008/06/vacos-urbanos-p.html






Venezuela Maracaibo
http://xi.bienalarquitectura.es/es/pfc/sao-paulo-playboy-mansionhttp://www.aranjuez.com/Historia/
http://www.aranjuez.com/Historia/Texto04.htm
Áreas industriales
Aunque en el primer tercio del siglo XX en Aranjuez se ubicó unimportante número de instalaciones fabriles apoyadas en la carretera de Andalucía y el ferrocarril, este proceso no continuó como en otras áreas de expansión de la Comunidad deMadrid. Es curioso observar cómo alguno de los espacios destinados a uso industrial fueron ocupados, cada uno de ellos, tan sólo por una empresa. En estos momentos lalocalización y el grado de desarrollo de estas áreas son los siguientes:
Interior del casco urbano: ENOSA.
Eje antigua A-4 Carretera Aranjuez Toledo: RENFE, Robert Bosch, FYSE yAzucarera.
Al este: AGFA, complejo urbanístico que incluye fábrica, viviendas, jardines y espacios de ocio privado. El Montecillo (2990m2): totalmente ocupado y consolidado, enél se mezclan viviendas, naves industriales, comercio, una iglesia y un albergue de transeúntes.
Gonzalo Chacón (392.500 M2), de reciente y excelente urbanización,promovido por SEPES y al sur del casco urbano.
Polígono del automóvil (200.000 M2) en la antigua A-4, a las afueras del casco urbano; podemos decir que en él se da una ciertaespecialización de servicios del automóvil.
Polígono Pirelli, en el interior del casco urbano, se espera una próxima recalificación del mismo para destinarlo a uso residencial.