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CASO - LA INDUSTRIA AUTOMOTRÍZ1
1. Reseña histórica2
A fines de los años „70s y comienzos de los años ‟80s, comienza en Chile un proceso de apertura al comercio exterior,
mediantela disminución de aranceles y otras medidas públicas, que buscaban incentivar las importaciones y convertir a
Chile en un país más globalizado. Bajo este escenario de crecimiento, la industriaautomotriz no se mantuvo al margen,
manifestando de esta forma un alza considerable en sus importaciones.
A principios de los años „90, el nivel de importación de esta industria era cercano al 100%,por lo tanto, desde el punto de
vista de la economía Chilena, la oferta es totalmente inelástica, es decir, las variaciones en consumo local no tiene un
efecto considerable en los productores delbien. Sin embargo, no podemos decir lo mismo de la demanda, ya que las
ventas de automóviles si se ven afectadas por los cambios sufridos a nivel internacional.
Otro fenómeno sociológico de la épocafue la “fiebre por los automóviles”, en el cual la gente de todos los estratos
socioeconómicos anhelaba tener un auto propio. Cada familia del país ya no sólo vivía el “sueño de la casa propia”,sino
que también era una necesidad la obtención del “primer auto”, transformándose este comportamiento en una
característica particular del chileno. De esta manera la industria automotriz llega a surecord histórico de esos años, con
ventas que alcanzan los 175.475 modelos nuevos vendidos (automóviles, SUV y vehículos comerciales livianos3
).
A fines de los años ‟90 se comienza a vivir unade las tantas crisis que ha tenido que enfrentar nuestro país y la
economía mundial, consecuencia de la recesión de orden mundial que se experimentaba en ese momento y conocida
como “La crisisAsiática”. Debido a lo anterior, la mayoría de las industrias tuvieron un shock negativo en su evolución, y
el sector automotriz no fue la excepción. Es por esto, que a partir de 1998 la tasa de...