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 SISTEMA DE FRENADO
(BRAKING SYSTEM)
Rony Lorenzo Castañeda Benites.

RESUMEN
El siguiente artículo tiene como objetivo describir las funciones del sistema de frenado y conocer sus partes y componentes. El sistema de frenado es importante ya que representa una medida de seguridad en una estructura como un automóvil, con lo cual se lograevitar numerosos accidentes que pueden causar pérdidas humanas.
PALABRAS CLAVES: servofreno, gripado, buje, mordaza, caliper, rotor
ABSTRACT
The following article must like objective describe the functions of the braking system and know its parts and components. The braking system is important since it represents a safety measure in a structure as an automobile, with which is managed to avoidnumerous accidents that can inflict casualties human.
KEY WORDS: servo brake, gripado, bushing, jaw, to caliper, rotor
Cuando el hombre empezó a desplazarse largas distancias, apareció una nueva necesidad: un instrumento que le ayudara a desplazarse, que le facilitara el transporte. Es así que el hombre inventó una serie de estructuras que le permitieran tales ventajas. Al principio estasestructuras eran movidas con ayuda de algunos animales, como el caballo y el carruaje por ejemplo; luego se dejaría de lado a los caballos para pasar a estructuras que podían generar movimiento a partir de vapor o combustible. Pero cuando este móvil se puso en movimiento, ¿Cómo detenerlo? Entonces se debió inventar un mecanismo con el cual se pudiera detener y controlar dicho movimiento, comoresultado, inventó el sistema de frenado.
La función de este sistema es detener el vehículo en movimiento, en el momento en que el conductor lo desee, evitando así un sinnúmero de accidentes de tránsito u otros ocasionados por vehículos. Por lo tanto este sistema constituye uno de los más importantes al interior de un vehículo, es por eso que desde años atrás, desde que aparecieron losautomóviles, las grandes compañías de fabricación de estos vehículos se preocupan por mejorar estos sistemas con el fin de mejorar así la seguridad de un automóvil.
El sistema de frenado consiste en un conjunto de mecanismos con los que, a partir de una fuerza aplicada en el pedal de freno, esta es transmitida y amplificada hacia las llantas del automóvil para detener voluntariamente el automóvil.El tipo de frenos que se utiliza son los de fricción, en forma de disco o en forma de tambor. Con frecuencia los frenos de tambor se utilizan en las llantas traseras, como por ejemplo en los buses, para el fácil establecimiento de los frenos de mano; en cambio, los frenos de disco se utilizan mayormente en las llantas delanteras, como en los vehículos pequeños.
Pero si de seguridad setrata, es muy importante el mantenimiento de estos sistemas, como la revisión, cambio de líquido de frenos, etc.
Para comprender este texto, es necesario conocer ciertos elementos o componentes del sistema de frenado:
Comenzaremos por el pedal de freno, un elemento metálico que se ubica en la pedalera del automóvil, junto al acelerador y otros elementos. Es en el pedal de freno en dondese inicia la operación de frenado, este es accionado con los pies del conductor para imprimir una fuerza que luego será transmitida por medio del líquido de freno hacia la bomba de freno, que la transformará en presión hidráulica.
Este componente se usa durante el funcionamiento normal del vehículo, mientras que para otros casos, como en caso de emergencia o cuando está detenido, se usará lapalanca del freno de mano.
La bomba de freno es una estructura cilíndrica, con agujeros en su interior para expulsar el líquido de freno a altas presiones. La bomba transforma la fuerza mecánica ejercida en el pedal, en presión hidráulica, la cual será transmitida por las canalizaciones hasta accionar las pinzas en los cilindros de la rueda.
Otras estructuras de menor tamaño que la...