OACI- REGION EUROPEA
Páginas: 2 (277 palabras)
Publicado: 18 de abril de 2013
Capitán Emilio Carranza Rodríguez
Un notable aviador mexicano y héroe nacional, conocido como el “Lindbergh de México”. Murió cuando regresaba del histórico vuelo México –USA, para promover la paz y la buena voluntad entre las naciones.
Emilio Carranza nació el 9 de diciembre de 1905 en Ramos Arizpe, Coahuila.
A principios de 1911, la familiaCarranza Rodríguez, ante la conflictiva situación política en la Revolución mexicana, abandonó el país y se estableció en San Antonio, Texas.
En 1917, ya de vuelta en supatria, empezó a frecuentar los Talleres Nacionales de Construcciones Aeronáuticas y la Escuela Militar de Aviación en Balbuena, de donde su tío Alberto Salinas fue el primerdirector.
El 14 de enero de 1926, teniendo 20 años de edad, se tituló como Teniente Piloto Aviador de la Fuerza Aérea Mexicana.
En enero de 1928,Emilio se casó con María LuisaCorbala, de Sonora. Por aquellos años, se reinició en México la construcción de aviones (suspendida en 1920). Producto de los esfuerzos de importantes personalidades de la aviaciónfue el monomotor Quetzalcóatl, llamado también “Tololoche” por estar hecho totalmente de madera.
Fue este el avión a bordo del cual Emilio Carranza realizó el 2 de septiembrede 1927 un vuelo de 10 horas y 48 minutos de Ciudad Juárez a la Ciudad de México, el más largo que hubiera realizado hasta entonces un piloto mexicano.
Emilio Carranza pasó ala historia al realizar un vuelo sin escalas entre la capital mexicana y la norteamericana, donde fue recibido con honores de Jefe de Estado.
Despegó de regreso el 12 de juliode 1928, con el avión sobrecargado de combustible para intentar un nuevo viaje sin escalas, y en medio de una tormenta sufrió el fatal accidente en Mount Hally, Nueva Jersey
Un notable aviador mexicano y héroe nacional, conocido como el “Lindbergh de México”. Murió cuando regresaba del histórico vuelo México –USA, para promover la paz y la buena voluntad entre las naciones.
Emilio Carranza nació el 9 de diciembre de 1905 en Ramos Arizpe, Coahuila.
A principios de 1911, la familiaCarranza Rodríguez, ante la conflictiva situación política en la Revolución mexicana, abandonó el país y se estableció en San Antonio, Texas.
En 1917, ya de vuelta en supatria, empezó a frecuentar los Talleres Nacionales de Construcciones Aeronáuticas y la Escuela Militar de Aviación en Balbuena, de donde su tío Alberto Salinas fue el primerdirector.
El 14 de enero de 1926, teniendo 20 años de edad, se tituló como Teniente Piloto Aviador de la Fuerza Aérea Mexicana.
En enero de 1928,Emilio se casó con María LuisaCorbala, de Sonora. Por aquellos años, se reinició en México la construcción de aviones (suspendida en 1920). Producto de los esfuerzos de importantes personalidades de la aviaciónfue el monomotor Quetzalcóatl, llamado también “Tololoche” por estar hecho totalmente de madera.
Fue este el avión a bordo del cual Emilio Carranza realizó el 2 de septiembrede 1927 un vuelo de 10 horas y 48 minutos de Ciudad Juárez a la Ciudad de México, el más largo que hubiera realizado hasta entonces un piloto mexicano.
Emilio Carranza pasó ala historia al realizar un vuelo sin escalas entre la capital mexicana y la norteamericana, donde fue recibido con honores de Jefe de Estado.
Despegó de regreso el 12 de juliode 1928, con el avión sobrecargado de combustible para intentar un nuevo viaje sin escalas, y en medio de una tormenta sufrió el fatal accidente en Mount Hally, Nueva Jersey
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