obd1-2

DIFERENCIAS ENTRE LAS GENERACIONES OBD-I Y OBD-II
OBDI: Es el sistema OBD 1 de diagnóstico del automóvil que avisa las posibles disfunciones del motor. Actualmente este sistema es renovado por otrosistema más complejo (OBD2).
DISPOSICION: El OBD 1 es un sensor maestro que recibe señales electrónicas de otros sensores que están ubicados en el motor. Generalmente el obd1 que está incorporado enla ecu, se encuentra en el lado del pasajero.
Contando la cantidad de parpadeos o flashazos que te muestre el Check Engine Light (señal lumínica intermitente) puedes descifrar que problema te estáindicando el carro. Los flashazos cortos significan unidades y los flashazos largos son decenas.
La diferencia entre OBD II, y los sistemas computarizados anteriores a 1996; consiste elementalmente,en que el sistema OBD II, es un sistema que generaliza la forma de leer los códigos de la computadora de a bordo, lo que quiere decir que no necesita adaptadores para hacer la conexión, sin importarsi los vehículos, sean de fabricación nacional o extranjera; ni tampoco andar rastreando por todo el vehículo, tratando de ubicar el bendito conector, que sirve para apagar la luz de: "chequear elmotor", "servicio rápido". "check engine", etc. A partir de enero de l996, se requiere que los vehículos vendidos en los estados unidos; sean compatibles con OBD II. Los sistemas OBD II, reúnen losrequisitos, adecuados, para monitorear y detectar fallas, permanentes o intermitentes, que podrían hacer que un vehículo contamine el medio ambiente.
El sistema OBD II almacena una gran cantidad decódigos generales de problemas, junto con códigos específicos de los fabricantes:
Código B Sistemas de la carrocería. Código C Sistemas del chasis. Código U Comunicaciones de la red. Código P Sistemasdel tren de potencia [Motor y Transmisión]
MONITOREO:
OBD-I: sensor de oxígeno, sistema EGR, suministro de combustible, PCM
OBD-II: catalizador, falla de encendido, sistema de combustible,...