objetivo de la leyde transporte terrestre


I. Objetivo de la Ley de Transporte terrestre: .
La presente ley tiene como principal objetivo la regulación del transporte terrestre; para así garantizar a los ciudadanos el libre tránsito tanto de personas como de bienes por todo el territorio nacional, de igual forma busca garantizar las actividades económicas del transporte y de sus servicios conexos, por vías públicas y privadas lascuales son destinadas para el uso público esto en base a la planificación, gestión, control, ejecución y coordinación de la conservación, aprovechamiento y administración de la infraestructura, lo cual está conformado por el Sistema Nacional de Transporte Terrestre. Es decir esta ley busca garantizar el libre tránsito de las personas de igual forma el buen desarrollo de las actividades que esténrelacionadas al transporte terrestre y por supuesto el buen uso de las infraestructuras por parte de las personas que circular por todo el territorio ya sean vías públicas o privadas; y ordenar, transformar y orientar al sector hacia su pleno desarrollo compete al Sistema Nacional de Transporte Terrestre; esto según lo establecido en la Ley de Tránsito Terrestre en sus Artículo 1,2 lo cual nos habladel objeto y Finalidad del Sistema.
Distribución de la competencia.
Los órganos encargados para la regulación de transporte terrestre son el Poder Público Nacional, Estadal, Municipal. Establecido en el artículo 4 de la Ley de Transporte Terrestre.
La competencia del Poder Público Nacional.
El Poder Público Nacional tiene competencia en materia de transporte terrestre en cuanto a las licenciasde conducir, el Registro Nacional de Vehículos y de Conductores y Conductoras tiene condición de carácter nacional para prestar servicios de transporte de uso público y uso privado así como también el transporte terrestre público de pasajeros y pasajeras en rutas suburbanas e interurbanas, todo esto en relación a lo que atribuya la ley y reglamentos en cuanto a los municipios o gobernaciones, deigual manera el transporte de carga, la circulación por el territorio nacional, el régimen sancionatorio, el control y fiscalización en el ámbito de tránsito en la vialidad son servicios conexos de carácter nacional sin menoscabar las competencias de municipios y gobernaciones, de igual manera la administración , mantenimiento y gestión vial.
La competencia del Poder Público Estadal.
El poderpúblico estadal tiene la responsabilidad y competencia en materia de transporte terrestre el fomentar la conservación, la buena administración y aprovechamiento de las carreteras y autopistas nacionales esto en coordinación con el Poder Público Nacional, también es de carácter estadal los servicios de transporte terrestre público y terminales de pasajeros y pasajeras interurbanos de igual forma laejecución, conservación, administración, aprovechamiento y el control en cuanto a la circulación por vías terrestre estadales, así mismo tendrá control sobre el destino de las multas impuestas. Según lo establecido en el Artículo 6 de la Ley de Transporte Terrestre.
 La competencia de Poder Público Municipal.
El poder público municipal tiene competencia en materia de transporte terrestre,dentro de los límites de su jurisdicción: prestar servicios de transporté terrestres al público urbano, establecimientos de zonas terminales y recorridos urbanos, tanto para el transporte suburbano como interurbano de los pasajeros. De igual manera el poder municipal debe contribuir con la construcción y mantenimiento de la vialidad y servicios conexos a esta; el destino de las multas impuestas en sujurisdicción será en concordancia con lo establecido en la ley de tránsito terrestre y en cuanto a el control y fiscalización de transito se dará según la normativa de carácter nacional. Cualquier restricción en cuanto a la circulación que el municipio quiera implantar en él, deberá ser revisada por el ministerio de poder popular con competencia en materia de transporte terrestre. Establecido el...