Obras viales

Páginas: 36 (8843 palabras) Publicado: 1 de diciembre de 2010
MEZCLAS ASFALTICAS EN CALIENTE

DEFINICION

Una mezcla asfáltica en caliente consiste en una combinación de agregados uniformemente mezclados recubiertos por cemento asfáltico. Durante el proceso de fabricación es necesario secar los agregados y obtener suficiente fluidez del cemento asfáltico como para lograr adecuada trabajabilidad y mezclado, tanto el agregado como el asfalto deben sercalentados antes del mezclado; de ahí el término “mezcla en caliente”.

DESCRIPCION GENERAL

Los agregados pétreos y el asfalto son combinados en una planta de mezclado en la cual todos los materiales constituyentes son calentados, dosificados y mezclados para producir la mezcla de pavimentación asfáltica deseada. Después que el mezclado en planta se completa, la mezcla es transportada allugar de la pavimentación y distribuida por una pavimentadora en una capa ligeramente compactada para obtener una superficie uniforme y pareja. Mientras la mezcla esta aún caliente, el material es compactado más intensamente por rodillos pesados, autopropulsados, dejando como producto final una capa lisa y bien consolidada.

CLASIFICACION

Las mezclas asfálticas en caliente pueden serproducidas para un amplio rango de combinaciones de agregados, cada uno con sus características particulares adecuadas al diseño específico y a sus usos en la construcción. Este tipo de mezclas es de alta calidad debido a que su diseño esta basado para soportar altos requerimientos.
Se pueden clasificar atendiendo al tipo de granulometría en:

▪ Mezclas Semidensas (carpeta de rodado)
▪Mezclas Densas (binder o capa intermedia)
▪ Mezclas de graduación gruesa (binder y bases)
▪ Mezclas de graduación fina (bases)
▪ Mezcla asfáltica reciclada y estabilizada con asfalto espumado
▪ Mezclas drenantes
▪ Mezclas Stone Mastic Asphalt (SMA)
▪ Microaglomerados asfálticos en caliente

CAPAS ASFALTICAS ESTRUCTURALES

En una mezcla asfáltica en caliente laproporción agregado, C.A. es exacto. Las cantidades relativas de asfalto y agregado determinan las propiedades físicas de la mezcla.
Existen dos métodos de diseño para mezclas en caliente; ellos son:

➢ Método Marshall
➢ Método Cantabro

En Chile, el método oficial de diseño de mezclas en caliente es el método Marshall. Las mezclas en caliente son preparadas en plantas diseñadasespecialmente para este efecto.
Una planta asfáltica está relativamente cerca del lugar donde se colocará la mezcla; esto, debido al enfriamiento sufrido por la mezcla en el traslado desde la planta de producción hasta el lugar de colocación.
La secuencia constructiva de una mezcla en caliente es:

• Producción en planta
• Transporte a la faena
• Extendido de la mezcla• Compactación

Según la aplicación que tendrá el pavimento asfáltico serán las características que poseerá la mezcla:

• Carpeta de rodado: Mezcla generalmente cerrada y diseñada para resistir abrasión y desintegración por efectos ambientales.
• Capa intermedia o Binder: Mezcla típicamente abierta y graduada densa o gruesa.
• Base asfáltica: Mezcla generalmente abierta colocadasobre la base granular.

Tipos de clasificación de una mezcla asfáltica:

De acuerdo a sus huecos:

• Mezcla Cerrada ( huecos < = 5 [%]
• Mezcla Abierta ( huecos > 5 [%]

De acuerdo a su granulometria:
[% quepasa malla N° 8
Graduación densa 35 - 50
Graduación gruesa 20 - 35
Graduación abierta 5 - 20Graduación fina pasa mas del 50 [%]

CARACTERISTICAS Y COMPORTAMIENTO DE LAS MEZCLAS

Una muestra de mezcla de pavimentación preparada en el laboratorio puede ser analizada para determinar su posible desempeño en la estructura del pavimento. El análisis está enfocado principalmente hacia cuatro características de la mezcla y la influencia que estas pueden tener en el comportamiento...
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