Oceanografía

1500011334759100972820Oceanografía
7340036300Oceanografía
150001133475837008949055Docente: Juan Manuel, Maldonado Dongo
Práctica 2EAP - GEOGRAFÍA
734008000Docente: Juan Manuel, Maldonado Dongo
Práctica 2EAP - GEOGRAFÍA
150001133475455004864735Reconocimiento de carta nautica y carta trayecto de cruceroLévano Urrutia, Milagros – Rojas Cárdenas, Michael
7340036300Reconocimiento de cartanautica y carta trayecto de cruceroLévano Urrutia, Milagros – Rojas Cárdenas, Michael
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rightcenterA los ángeles que arrullan nuestros sueños, con el corazón abierto, en un páramo de luz, despojados de dolor.
538000A los ángeles que arrullan nuestros sueños, con el corazón abierto, en un páramo de luz, despojados de dolor.


ÍNDICE

INTRODUCCIÓN
Las evaluacionesdirectas sobre la información obtenida en los cruceros, son realizadas por un equipo profesional y técnico especialistas en hidroacústica. La herramientas acústica permiten llevar a cabo estimaciones de abundancia y biomasa, distribución espacial y batimétrica de los recursos marinos. Por ejemplo, si se conoce la naturaleza de una especie de pez y la distribución de tamaños, mediante pescas deidentificación, además de las características del transductor y el sistema utilizado en el ecosondeo, las medidas acústicas de densidad de peces, valores de sección transversal retro-dispersada, o fuerza de blanco, se pueden convertir en medidas de biomasa y esto permite expresar las cantidades acústicas en términos de densidad de peces (número por unidad de volumen o número por unidad de área a lolargo del trayecto del crucero). Así, teniendo lo dicho antes como base para la investigación del mar, es de suma importancia para nosotros, geógrafos, poder saber la manera de procesar datos sobre cruceros.
OBJETIVOS
Reconocimiento de cartas de navegación.
Elementos de la carta de navegación.
Realizar la ubicación respectiva de los puntos señalados.
Elaborar una carta trayecto y recorrido denavegación.
Elaborar una carta de trayecto de un crucero RV/W85 L – 2 Y RV N 83 – 2
METODOLOGÍA
Conceptos básicos.-
Investigación científica:
Nombre general que recibe el largo y complejo proceso en el cual los avances científicos son el resultado de la aplicación del método científico para resolver problemas o tratar de explicar determinadas observaciones.
Investigación empírica:Investigación basada en la observación para descubrir algo desconocido o probar una hipótesis. La Investigación Empírica se basa en la acumulación de datos que posteriormente se analizan para determinar su significado.
El ciclo empírico consiste en las siguientes etapas:
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Observación.- La observación consiste en recoger y organizar los hechos empíricos para formar hipótesis
Inducción.-La inducción es el proceso de formación de hipótesis
Deducción.- Deducir las consecuencias con los datos empíricos recién adquiridos
Pruebas.- Probar la hipótesis con nuevos datos empíricos
Evaluación.- Realizar la evaluación de los resultados de las pruebas
Investigación teórica:
Construcción de una teoría o parte de la misma, pero también lo es reconstruirla, reestructurarla, reformularla,remodelarla, fundamentarla, integrarla, ampliarla o desarrollarla. Igualmente, es investigación teórica la revisión o el examen de una teoría o de alguna de sus partes o aspectos, el contratarla, comprobarla, validarla o verificarla, cuestionarla, impugnarla, rebatirla o refutarla.
Carta náutica:
Representación a escala de aguas navegables y áreas terrestres adyacentes.Indica las profundidadesdel suelo marino y las alturas del terreno, incluye detalles como las toponimias, peligros a la navegación, faros, boyas y otras ayudas a la navegación. Contiene información marginal, escala, fecha del levantamiento y fecha de publicación.
Son instrumentos esenciales para la seguridad a la navegación. La DHN produce cartas para la navegación costera, fluvial y lacustre, Proyección conformal...