Oficina de operaciones (ARO)

Resumen
Este informe da cuenta la relevancia de la Oficina de Servicios de Vuelo (ARO). El primer punto se centra en explicar que es y presenta las funciones que cumple esta. El segundo punto da a conocer la relación que tiene con los servicios de tránsito aéreo (ATS) y por otro lado la relación que establece con los pilotos. Por último se identifica los procedimientos que un piloto deberealizar para la preparación de un plan de vuelo, el tipo de información que se debe solicitar para este y como se prepara un plan de vuelo.

Abstract
This report talks about the relevance of the Air Reservation Office (ARO). The first part focuses on explaining what is the ARO and reveals what functions it fulfills. The second part discloses the relation it has with the Air Traffic Service (ATS), andon the other hand the relation it establishes with the pilots. Finally it identifies the procedures a pilot must follow for the preparation of a flight plan, the information they must request for it and how to prepare a flight plan.

 

Introducción
La aeronáutica es una disciplina que se basa en el estudio, diseño y manufactura de aparatos mecánicos capaces de elevarse en vuelo, así como elconjunto de las técnicas que permiten el control de aeronaves, para controlar esta ciencia en Chile se creó la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC). Esta tiene como función normar, certificar y fiscalizar las actividades aéreas que se realizan en el espacio aéreo de responsabilidad de Chile y las que ejecutan usuarios nacionales en el extranjero.
Para lograr una forma segura decomunicación y seguridad se crearon los múltiples servicios de tránsito aéreo para facilitar la navegación aérea y obtener una mejor prevención de accidentes, entre estos servicios se encuentra la ARO.
La Oficina de Servicios de Vuelo (ARO) es de gran importancia para la aeronáutica, ya que otorga servicios de navegación aérea, aeroportuarios y meteorológicos, con el propósito de permitir una actividadsegura, eficaz y sustentable. Esto se logra a través de los planes de vuelo los cuales son llenados por los pilotos antes de despegar, facilitando la comunicación de los controladores de tránsito aéreo con los pilotos.

Oficina de Servicios de Vuelo
La Oficina de Servicios de Vuelo (ARO) es un organismo creado con objetivo de recibir los informes referentes a los servicios de tránsito y losplanes de vuelo que se presentan antes del despegue de una aeronave. La ARO además de recibir estos, tiene como obligación presentar pronósticos meteorológicos de la actualidad, la atención de la información NOTAM que afecta a su vuelo y la información sobre obstáculos naturales y no naturales que se encuentren en el espacio aéreo. La ARO, en conjunto con los demás ATS, no solo provee servicios deinformación de vuelo, sino que también proporciona servicios de alerta.

Servicios de Tránsito Aéreo (ATS).

A medida que fue aumentando el tránsito aéreo, se hizo necesaria la creación de un servicio con el fin de asesorar los pilotos para que mantuvieran la debida separación entre aeronaves. Dicho servicio se denominó Servicio de Tránsito Aéreo, siendo la ARO parte de esta.

Los ATS seproporcionan como elementos de apoyo a la navegación aérea, esenciales para la seguridad y eficiencia de los vuelos. Sus objetivos son:
 Prevenir colisiones entre aeronaves en el área de maniobra y con los obstáculos que haya en dicha área.
 Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del tránsito aéreo
 Proporcionar información útil para la marcha segura y eficaz del vuelo.
 Notificar alos organismos pertinentes respecto a las aeronaves qué necesitan ayuda de búsqueda y salvamento prestando la mayor colaboración posible de dichos organismos según se requiera.
Los Servicios de Tránsito aéreo se dividen en tres categorías:
1. Control de Tránsito Aéreo (compuesta por el control de área, control de aproximación y el control de aeródromo)
2. Información de vuelo
3. Alerta
La...