Oil Check monitor
Páginas: 5 (1144 palabras)
Publicado: 30 de marzo de 2014
SKF TMEH 1 OIL CHECK
INSTRUCCIONES DE USO
1. Introducción:
El verificador de aceites TMEH 1 SKF mide el efecto de la contaminación y de las alteraciones electro-químicas que ocurren en aceites sintéticos y a base de petróleo. Es especialmente eficiente para aceites de motor, también es apropiado para aceites de lubricación de engranajes. Este verificador de aceites es uninstrumento portátil que ofrece una alternativa con 2 minutos contra prolongadas investigaciones de laboratorio.
2. Principio de Funcionamiento:
El verificador de aceites detecta y mide la constante dieléctrica de un aceite, lo compara o confronta el valor obtenido a partir de una medición de un aceite nuevo con uno usado de la misma marca. El verificador de aceites es capaz de determinar elgrado de alteración de la constante dieléctrica del aceite. La alteración dieléctrica está directamente relacionada con un nivel de degradación y de contaminación del aceite, ayuda al utilizador a optimizar los intervalos entre cambios de aceites y a detectar el aumento del desgaste mecánico y las pérdidas de las propiedades de los aceites de lubricación.
Para facilitar el uso del instrumento,es dotado de un visualizador numérico.
3. Características Técnicas:
Requerimiento CE: Conforme a toda la normatividad aplicable
Tipos de aceites aplicables: Aceites minerales y sintéticos
Repetitividad: Superior al 5%
Lectura de memoria y salida: Graduación verde-rojo + valor numérico (0-100)
Batería: Alkalina 9V, IEC GLRG1
Tiempo duración batería:150 horas ó 3.000 test
Dimensión del instrumento: 250 x 95 x 32 mm
Denominación: TMEH1
4. Instrucciones de Operación:
Antes de la calibración es importante verificar que el elemento sensor esté limpio y seco. Esto porque la humedad y la contaminación de este afectará negativamente los resultados.
En general los tests deben ser efectuados con el swiche en la posiciónHI (AL). La escala verde-rojo es utilizada principalmente cuando se verifica aceites de motores.
Paso 1:
Echar en medio del sensor aceite limpio (verifique que toda la superficie del sensor esté bien cubierta con aceites).
El aceite que es utilizado en la calibración debe ser de la misma marca que el aceite a verificar.
Paso 2:
Pase el interruptor rotativo de la posición off (o) ala posición HI (AL). El visor efectuará una deflexión completa y volverá a la posición cero. El visor mostrará un símbolo (CAL) titilando. Si durante el test el gráfico cal titila, el aparato requerirá una recalibración.
Paso 3:
Oprima el botón test. El símbolo CAL desaparecerá y un segmento será mostrado. El instrumento está calibrado ahora. De nuevo deberá limpiar el sensor yprocederá de la misma forma pero ya con el aceite que requiere ser verificado (en su sistema).
Nota: Asegúrese de que el botón CAL no esté accidentalmente oprimido, porque en este caso el instrumento debe ser recalibrado de nuevo. Asegúrese de no apagar el instrumento después de calibrado.
Limpieza del Sensor:
Remueva del sensor el aceite que fue utilizado en la muestra con un trapo ocon algodón. Limpie luego el sensor utilizando una solución de limpieza de fácil evaporación, penetrante y que no deje residuos.
Medición:
Para óptimos resultados asegúrese de que la muestra de aceite a utilizar sea representativa y de que su temperatura no sea mayor a 40 °C (100°F). Coloque aceite suficiente en el sensor de modo que quede completamente recubierta. Presione el botón testy manténgalo presionado por 10 segundos o antes de que los segmentos hayan parado de moverse alrededor del visor (el visor comenzará a titilar para mostrar que la unidad está chequeando). El resultado permanecerá en el visor hasta cuando se realice la próxima prueba.
Para volver a efectuar una prueba, limpie bien el sensor, recúbralo con el nuevo aceite, oprima el botón test y aparecerá...
INSTRUCCIONES DE USO
1. Introducción:
El verificador de aceites TMEH 1 SKF mide el efecto de la contaminación y de las alteraciones electro-químicas que ocurren en aceites sintéticos y a base de petróleo. Es especialmente eficiente para aceites de motor, también es apropiado para aceites de lubricación de engranajes. Este verificador de aceites es uninstrumento portátil que ofrece una alternativa con 2 minutos contra prolongadas investigaciones de laboratorio.
2. Principio de Funcionamiento:
El verificador de aceites detecta y mide la constante dieléctrica de un aceite, lo compara o confronta el valor obtenido a partir de una medición de un aceite nuevo con uno usado de la misma marca. El verificador de aceites es capaz de determinar elgrado de alteración de la constante dieléctrica del aceite. La alteración dieléctrica está directamente relacionada con un nivel de degradación y de contaminación del aceite, ayuda al utilizador a optimizar los intervalos entre cambios de aceites y a detectar el aumento del desgaste mecánico y las pérdidas de las propiedades de los aceites de lubricación.
Para facilitar el uso del instrumento,es dotado de un visualizador numérico.
3. Características Técnicas:
Requerimiento CE: Conforme a toda la normatividad aplicable
Tipos de aceites aplicables: Aceites minerales y sintéticos
Repetitividad: Superior al 5%
Lectura de memoria y salida: Graduación verde-rojo + valor numérico (0-100)
Batería: Alkalina 9V, IEC GLRG1
Tiempo duración batería:150 horas ó 3.000 test
Dimensión del instrumento: 250 x 95 x 32 mm
Denominación: TMEH1
4. Instrucciones de Operación:
Antes de la calibración es importante verificar que el elemento sensor esté limpio y seco. Esto porque la humedad y la contaminación de este afectará negativamente los resultados.
En general los tests deben ser efectuados con el swiche en la posiciónHI (AL). La escala verde-rojo es utilizada principalmente cuando se verifica aceites de motores.
Paso 1:
Echar en medio del sensor aceite limpio (verifique que toda la superficie del sensor esté bien cubierta con aceites).
El aceite que es utilizado en la calibración debe ser de la misma marca que el aceite a verificar.
Paso 2:
Pase el interruptor rotativo de la posición off (o) ala posición HI (AL). El visor efectuará una deflexión completa y volverá a la posición cero. El visor mostrará un símbolo (CAL) titilando. Si durante el test el gráfico cal titila, el aparato requerirá una recalibración.
Paso 3:
Oprima el botón test. El símbolo CAL desaparecerá y un segmento será mostrado. El instrumento está calibrado ahora. De nuevo deberá limpiar el sensor yprocederá de la misma forma pero ya con el aceite que requiere ser verificado (en su sistema).
Nota: Asegúrese de que el botón CAL no esté accidentalmente oprimido, porque en este caso el instrumento debe ser recalibrado de nuevo. Asegúrese de no apagar el instrumento después de calibrado.
Limpieza del Sensor:
Remueva del sensor el aceite que fue utilizado en la muestra con un trapo ocon algodón. Limpie luego el sensor utilizando una solución de limpieza de fácil evaporación, penetrante y que no deje residuos.
Medición:
Para óptimos resultados asegúrese de que la muestra de aceite a utilizar sea representativa y de que su temperatura no sea mayor a 40 °C (100°F). Coloque aceite suficiente en el sensor de modo que quede completamente recubierta. Presione el botón testy manténgalo presionado por 10 segundos o antes de que los segmentos hayan parado de moverse alrededor del visor (el visor comenzará a titilar para mostrar que la unidad está chequeando). El resultado permanecerá en el visor hasta cuando se realice la próxima prueba.
Para volver a efectuar una prueba, limpie bien el sensor, recúbralo con el nuevo aceite, oprima el botón test y aparecerá...
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