ola soy german

Notas Sectoriales

Oficina Económica y Comercial
De la Embajada de España en Dakar

El mercado de
la maquinaria
de elevación y
manutención
en Senegal

1

Notas Sectoriales

El mercado de
la maquinaria
de elevación y
manutención
en Senegal

Esta nota ha sido elaborada por Manuel Elola Morante bajo la supervisión de la Oficina Económica y Comercial de la Embajada de España enDakar

Septiembre 2009

2

EL MERCADO DE LA MAQUINARIA DE ELEVACIÓN Y MANUTENCIÓN EN SENEGAL

ÍNDICE

CONCLUSIONES

4

I. DEFINICION DEL SECTOR
1. Delimitación del sector
2. Clasificación arancelaria

6
6
6

II. OFERTA
1. Tamaño del mercado
2. Producción local
3. Importaciones
4. Exportaciones

11
11
14
14
26

III. ANÁLISIS CUALITATIVO DE LA DEMANDA

28

IV.PRECIOS Y SU FORMACIÓN

37

V. PERCEPCIÓN DEL PRODUCTO ESPAÑOL

39

VI. DISTRIBUCIÓN

41

VII. CONDICIONES DE ACCESO AL MERCADO

43

VIII. ANEXOS
1. Empresas
2. Otras direcciones de interés

50
50
50

Oficina Económica y Comercial de la Embajada de España en Dakar

3

EL MERCADO DE LA MAQUINARIA DE ELEVACIÓN Y MANUTENCIÓN EN SENEGAL

CONCLUSIONES

Esta notasectorial se divide en tres subsectores bien diferenciados dentro del sector de la
maquinaria de manutención y elevación: elevación en obra para construcción (grúas torre),
equipos de elevación para puertos (grúas pórtico y móviles) y equipos para sector minero
(cintas transportadoras y recambios).

-

Elevación en obra para construcción (grúas torre)

Hay que tener muy presente que en Senegalsolo las grandes y medianas constructoras tienen la capacidad de adquirir una grúa torre. Existe un gran número de empresas constructoras informales que se dedican a pequeñas construcciones que nunca alcanzan más de tres
alturas y que utilizan montacargas o mano de obra, barata y rentable, en lugar de grúas.
Las grúas torre que importan este tipo de sociedades suelen ser de segunda mano, en buenestado y revisadas por la propia empresa fabricante o por la sociedad importadoradistribuidora en el propio país (AFCO o SENIT son las principales empresas locales que se
dedican a esta actividad). En muy raras ocasiones se importan grúas torre nuevas ya que resulta excesivamente cara la inversión. El 80% del mercado en este subsector lo lidera la empresa francesa POTAIN, mientras que elrestante 20% se reparte entre otras marcas, principalmente italianas, como BENAZZATO, RAIMONDI, CATANEO, e incluso se encuentran también grúas, aunque en menor medida, de la empresa española TAIM.
Según la Dirección de Previsión y de Estudios Económicos, para 2009 el sector de la construcción debería progresar a un crecimiento del 4% para 2009, en contra de lo sucedido en
2008, en el que alcanzó cotasde 3,6%, pero aún así, sufriría una desaceleración ya que en
2007 el sector creció a un ritmo de 11,7%.

-

Equipos de elevación para puertos (grúas pórtico y móviles)

Actualmente la empresa que opera la concesión de la terminal de contenedores (muelle 8)
del puerto de Dakar desde octubre de 2007 es DUBAI PORT WORLD. La sociedad cuenta
con 4 grúas móviles alemanas de la marca GOTTWALD.Cuentan también con dos grúas
pórtico de la marca italiana REGGIANE. La empresa posee además un servicio técnico en
plantilla capaz de realizar el mantenimiento, revisión e incluso la reparación de cualquier grúa
que posea. Las piezas o recambios que no se encuentran en Senegal los importan ellos
Oficina Económica y Comercial de la Embajada de España en Dakar

4

EL MERCADO DE LAMAQUINARIA DE ELEVACIÓN Y MANUTENCIÓN EN SENEGAL
mismos, bajo pedido, a Alemania, Francia e Inglaterra. Si no, proveedores locales como
ETAPERU, BERNABÉ, DEES, BIA SENEGAL, SENEMECAT o MATFORCE, tienen capacidad para satisfacer su demanda.
DUBAI PORT WORLD se comprometió a construir a partir de 2011 “el puerto del futuro”. En
cuanto a las previsiones de incorporación de máquinas de elevación para...