Ola K Ase

Historia económica mundial, las relaciones
económicas internacionales desde 18501
James Foreman-Peck
Leer historia económica es, y conjunto de investigaciones, útiles
ha sido, un vicio de quienes buscan para la comprensión de la historia
integrar el concepto teórico con la económica, ya que la utilización y el
realidad social y, desde allí cons- análisis de los conceptos trabaja-
truirpautas para delinear la políti- dos en la obra son relevantes?
ca económica y el quehacer de las _
economías nacionales, ligadas hoy, Seguramente la hÍStOTÍOSTaÏÍa ’
en el mundo de la globalización, en económica hubiera Pedido eempí’
franca interdependencieh lar, en años de trabajo, estos ep1so-
dios y hechos e incluso establecer
En español e inglés, este libro las relaciones de la economíamun-
empieza a generalizarse por la ca- dial pero, sin duda, introducirse en
pacidad para interpretar, para sin- el abanico de la Historia Económica
tetizar y para hacer accesible un descifrando el papel y el
1 Foreman-Peck (compilador). Historia Económica Mundial, las relaciones económicas internacionales
desde 1850. Madrid, Editorial Prentice Hall. 1995. pgs. 532.
2 Ib¡d., p. xvii.
Lecturasde Economía No. 49. Medellín, julio - diciembre 1998

Reseñas
posicionamiento de cada una de las Luego, en el capítulo sobre Las
naciones en la encrucijada de las relaciones económicas entre Gran
relaciones internacionales, es fun- Bretaña, la India y Estados Unidos
ción que sólo 10s historiadores eco- a mediados del siglo (léase siglo
nómicos pudieron realizar. XIX) se muestran lassimilitudes
entre estos tres países, en lo que
Pero este texto no es un tratado toca a su función de exportadores
de historia económica total: toca el de bienes primarios e importadores
tema Propuesto de manera eepeeí’ de bienes manufacturados con alta
fiea’ focalizado’ Y con un buen nivel especialización; el análisis compa-
de manejo técnico en 1o que a la rativo se puede lograr también en
eeconomía Se Tefiere- Acá’ hay un términos cuantitativos, gracias a
hilo conductor de las diferentes te- 10s dates recopilados para 1a eens-
mátieee económicas hasta eohe‘ trucción de las respectivas balan-
sionar el discurso sobre las relacio- Zas de pagos
nes económicos internacionales en
la esfera de la economía mundial. El impacto del avance teeno‘
lógico de la máquina de vapor en
Elcontenido, parte de mostrar el sector del transporte, aparece
el reflejo de las transformaciones como la condición para abrir las
económicas nacionales en las con- nuevas formas de liberalización
diciones de producción y el impulso del comercio, en especial, en aque-
de las nuevas ideas, la ampliación llos países cuya renta creció por la
de la división internacional del tra- reducción de costos defletes y de
bajo y los efectos económicos y polí- aranceles; hace hincapié en el
ticos más trascendentales de la li- movimiento de las importaciones
bertad económica de mediados del y exportaciones logradas por los
siglo XIX; el desenvolvimiento del incrementos de las productivida-
comercio y el apoyo de las institu- des y las especializaciones nacio-
ciones nacionales; con ello despeja nales y,presenta estos resulta-
la duda sobre el papel de la supre- dos, como el factor dominante para
macía política de Occidente sobre el desplazamiento del poder polí-
otras naciones asiáticas, africanas tico entre las economías europeas
y americanas con menor cohesión con la mejor dotación nacional de
política y social. factores.
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La movilidad internacional de 1914: es un someroanálisis sobre
los factores 1850-1875 es el título las fuerzas internas que operaron
del capítulo IV: se encontrarán las tanto en 1a oferta como en la de-
fuentes del desplazamiento de las manda de capital respecto a los
empresas, los capitales y el trabajo países de origen y destino; centra la
y la configuración de empresarios atención en el estudio de la inver-
internacionales, impulsores de...