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Suspensión neumática

Suspensión neumática en automóviles
este tipo de suspensión se esta utilizando desde hace pocos años sobre todo en vehículos de alta gama. La suspensión neumática basa sufuncionamiento en las propiedades que ofrece el aire sometido a presión. En esta suspensión, se sustituye el resorte mecánico (muelle, ballesta o barra de torsión) por un fuelle o cojín de aire que varíasu rigidez.
La suspensión neumática permite:
* adaptar la carrocería a distintas alturas en función de las necesidades de marcha.
* adaptar la suspensión y la amortiguación a lasituación de la calzada y a la forma de conducir.
Se caracteriza por su elevada flexibilidad, notable capacidad de amortiguación de las vibraciones y por la autorregulación del sistema que permitemantener constante la distancia entre el chasis y la superficie de carretera independientemente de la carga presente en el vehículo.

La suspensión neumática es un sistema complejo y de coste elevado, yaque integra numerosos componentes y necesita de una instalación de aire comprimido para su funcionamiento. Esta suspensión es muy utilizada en vehículos industriales (autobuses, camiones, etc.).Automóviles que utilizan esta suspensión tenemos: Audi a8, mercedes de la clase e, s, r, etc. y algunos todo terreno como el vw touareg, el Ranger rover y el Audi q7 entre otros
La suspensión neumática sepuede aplicar tanto en el eje trasero o integral a la cuatro ruedas. Con esta suspensión se puede variar la altura de la carrocería manual o automáticamente en función de la velocidad, de lascaracterísticas de la calzada y el estilo de conducción. Se conecta o desconecta la suspensión en las patas telescópicas con un volumen de aire adicional.

Grupo de alimentación de aire
el grupo dealimentación de aire se instala en la parte delantera izquierda del vano motor. De esta forma se evitan influencias negativas en las condiciones acústicas del habitáculo.
Asimismo se puede realizar así...