Oleoductos

Páginas: 5 (1065 palabras) Publicado: 10 de febrero de 2015
OLEODUCTOS

INTRODUCCIÓN
• Los oleoductos son tubos de acero
utilizados para transportar el petróleo
crudo y/o sus derivados.
• El primer oleoducto se construyó en
Pennsylvania en 1879.
• En 1990 el movimiento de petróleo en
Estados Unidos representó el 20% del
transporte total de mercancías.

¿QUÉ ES EL PETRÓLEO?
• Los antiguos romanos llamaron aceite de piedra
al líquido negroque salía del fondo de la tierra.
• El petróleo es una mezcla de carbono con
hidrógeno, por eso a los distintos tipos de
petróleo se les llama HIDROCARBUROS, los
que se diferencian por su color, olor y densidad.
• Las variaciones en la composición química de
los crudos da lugar a diferentes tipos: livianos,
medianos, pesados y extrapesados.

• El petróleo crudo como tal no tiene valoreconómico si no se lo refina.
• El método más común y simple de
refinación es el de destilación atmosférica.
En este proceso el crudo se calienta en
una torre y se separan los hidrocarburos
por su distinto punto de ebullición.
• Ordenados de mayor a menor punto de
ebullición se obtienen productos más
livianos a menos livianos: propano,
butano, nafta, kerosene, diesel y gasoil.

MÉTODOSDE EXPLORACIÓN
PETROLERA







Exploración Geológica.
Exploración Geofísica.
Exploración Sísmica.
Exploración Gravimétrica.
Exploración Magnética.
La perforación exploratoria.

PRODUCCIÓN DE
HIDROCARBUROS
• Un pozo que haya sido perforado y
entubado hasta llegar al lugar donde se
encuentra el petróleo, está en condiciones
de empezar a producir.
• Con el objeto de poderregular sin pérdida
la salida de petróleo de la boca de los
pozos, se ha ideado un sistema de
válvulas conocido como “árbol de pascua”.

¿CÓMO SE TRANSPORTA?
• Una vez extraído el petróleo, hay dos maneras
de llevarlo hasta el sitio donde se almacena o
hasta la refinería: en un tanquero o por el
oleoducto.
• El petróleo va lentamente por el oleoducto.
• El diámetro del tubo es variadopero la mayoría
es de un metro. Éstos no se colocan
directamente sobre la tierra, si no que van
suspendidos, en lugares poblados van bajo tierra
y también existen los ductos submarinos.
• En los tres casos anteriores los tubos llevan un
revestimiento que los protege de la corrosión.

OLEODUCTOS
• En simples palabras los oleoductos son
tubos destinados al transporte del petróleo
crudoy sus derivados:
• Desde los yacimientos hasta las
refinerías.
• Desde los pozos a los puertos de
embarque.
• Desde el puerto hasta las refinerías.

• Los oleoductos pueden discurrir sobre la
superficie del terreno o a una profundidad de 1 a
2 m., o pueden ser submarinos.
• Las conducciones son de acero y sus diversos
tramos se sueldan entre si.
• Sus espesores y diámetros dependen delas
distancias a recorrer y de la cantidad y
características del líquido a transportar.
• El líquido se desplaza a una velocidad no
superior a los 2 m/seg. Impelido por bombas
alternativas o centrífugas, situadas en las
embocaduras de partida y en algunos casos
también en las intermedias.

CONDICIONES Y RECONOCIMIENTO DEL
TERRENO PARA LA CONSTRUCCIÓN DE
UN OLEODUCTO
• Analizar eltipo de producto que se transportará.
• Estudiar el tipo de terreno y las distintas rutas que
se podrían trazar.
• En el caso que sea el fondo marino el terreno en
estudio, entran en juego otro tipo de variables, lo
que hace más complejo su estudio.
• Los ductos deben ser protegidos contra la
corrosión, los que van por tierra van cubiertos por
un revestimiento.
• Los que van por el mar estánrecubiertos por un
aislante térmico y luego por una capa de
revestimiento.

MECÁNICA DE FRACTURA
• Cuando se encuentran presentes en los ductos:
agua, ácido sulfhídrico, bióxido de carbono y
alta presión de operación, se tiene el cuadro
perfecto para que se desarrolle el mecanismo
de agrietamiento por hidrógeno inducido (HIC).
• La corrosión y las variaciones de presión
combinados...
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