OMC AERONAVES
Páginas: 7 (1576 palabras)
Publicado: 4 de diciembre de 2013
JOSÉ DIEGO SABAY
DERECHO COMERCIO INTERNACIONAL
TRABAJO DE INVESTIGACIÓN
El presente trabajo tiene como objeto analizar: los hechos, principios, descripción del conflicto, procedimiento, decisión final, efectividad y conclusiones sobre la siguiente controversia presentada ante el OMC
Título:
Estados Unidos medidas que afectan al comercio de grandes aeronaves civiles Reclamante:
Comunidades Europeas
Demandado:
Estados Unidos
Terceros:
Australia, Brasil, Canadá, China, Japón, República de Corea
1. HECHOS
Los siguientes estados en USA confirieron las siguiente “facilidades” a Boeing
En relación a la ubicación de las instalaciones de montajes del 787 en Everett, el Estado de Washington concedió incentivos fiscales y no fiscales.
En Kansas se diofacilidades en materia de impuestos a la propiedad además de los intereses sobre bonos de Autoridad de Financiación del Desarrollo.
Respecto al traslado de la sede de Boeing, el Estado de Illinios concedió incentivos fiscales y no fiscales.
Subvenciones de la NASA, que se desprenden de ocho contratos y proyectos de desarrollo adheridos a ocho programas de investigación de la NASA. Aquí se incluye, elpago al acceso de instalaciones, equipos.
El Departamento de Defensa DOD, concedió facilidades de pago al acceso de instalaciones, equipos, todos estos, adheridos a 23 programas de desarrollo e investigación de dicho departamento.
Pagos y acceso a instalaciones, equipo, funcionarios gubernamentales que se concedieron a consorcios que trabajan conjuntamente con Boeing. El Departamento de Comerciodio estas facilidades bajo el Programa de Tecnología Avanzada.
Renuncias de derechos, transferencia de derechos de propiedad intelectual con la NASA y DOD.
Reembolso de gasto de los proyectos con la NASA y el DOD.
Donaciones del Departamento de Trabajo, para la formación de empleados.
Beneficios fiscales desprendidos de la normativa referente a empresas de ventas al extranjero y exclusióningresos extraterritoriales.
Según la Comunidad Europea el monto total de las subvenciones concedidas suman 19 100 millones, de las cuales más de la mitad corresponde a las concedidas por la NASA.
PROCEDIMIENTO Y CRONOLOGÍA
El 27 de Junio del 2005 la Comunidad Europea presenta el reclamo, referente a las subvenciones prohibidas y recurribles que se otorgó a productoras estadounidenses de aeronavesciviles.
El 20 de Enero del 2006 la UE solicitó el establecimiento de un Grupo Especial para conocer el caso.
El 2 de Febrero del 2006 se estableció el grupo especial, Australia, Brasil, Canadá, China, Japón y Corea se reservaron sus derechos como terceros.
El 22 de Noviembre del 2006 el Director General Adjunto, estableció la composición del Grupo Especial.
El 18 mayo 2007, debido a lacomplejidad del procedimiento el Grupo solicita mediante informe que su labor finalizará en Julio del 2008
El 11 de Julio del 2008, nuevamente se informa un retraso en la labor, para el 2009.
El 16 de Diciembre del 2009 se informa que se enviará el informe provisional a las partes en el 2010.
Finalmente el informe se distribuye a las partes el 31 de marzo del 2011.
El 1 de Abril del 2011 laComunidad Europea notifica la decisión de apelar el informe del Grupo Especial ante el Órgano de Apelación. La Comunidad no está de acuerdo con ciertas interpretaciones y cuestiones jurídicas de dicho informe
El 28 de Abril del 2011 Estados Unidos notifica la decisión de apelar el informe del Grupo Especial ante el Órgano de Apelación. USA no está de acuerdo con ciertas interpretaciones y cuestionesjurídicas de dicho informe.
El 4 de Julio del 2011, el Órgano de Apelación solicita aplazar la entrega de su dictamen ya que el expediente es de gran envergadura. Además solicita la convocatoria a varias audiencias para esclareces el proceso.
Primera y Segunda audiencia en Octubre del 2011
El informe del Órgano de Apelación se distribuye el 12 marzo del 2011
El 23 de Marzo del 2011 el Órgano de...
JOSÉ DIEGO SABAY
DERECHO COMERCIO INTERNACIONAL
TRABAJO DE INVESTIGACIÓN
El presente trabajo tiene como objeto analizar: los hechos, principios, descripción del conflicto, procedimiento, decisión final, efectividad y conclusiones sobre la siguiente controversia presentada ante el OMC
Título:
Estados Unidos medidas que afectan al comercio de grandes aeronaves civiles Reclamante:
Comunidades Europeas
Demandado:
Estados Unidos
Terceros:
Australia, Brasil, Canadá, China, Japón, República de Corea
1. HECHOS
Los siguientes estados en USA confirieron las siguiente “facilidades” a Boeing
En relación a la ubicación de las instalaciones de montajes del 787 en Everett, el Estado de Washington concedió incentivos fiscales y no fiscales.
En Kansas se diofacilidades en materia de impuestos a la propiedad además de los intereses sobre bonos de Autoridad de Financiación del Desarrollo.
Respecto al traslado de la sede de Boeing, el Estado de Illinios concedió incentivos fiscales y no fiscales.
Subvenciones de la NASA, que se desprenden de ocho contratos y proyectos de desarrollo adheridos a ocho programas de investigación de la NASA. Aquí se incluye, elpago al acceso de instalaciones, equipos.
El Departamento de Defensa DOD, concedió facilidades de pago al acceso de instalaciones, equipos, todos estos, adheridos a 23 programas de desarrollo e investigación de dicho departamento.
Pagos y acceso a instalaciones, equipo, funcionarios gubernamentales que se concedieron a consorcios que trabajan conjuntamente con Boeing. El Departamento de Comerciodio estas facilidades bajo el Programa de Tecnología Avanzada.
Renuncias de derechos, transferencia de derechos de propiedad intelectual con la NASA y DOD.
Reembolso de gasto de los proyectos con la NASA y el DOD.
Donaciones del Departamento de Trabajo, para la formación de empleados.
Beneficios fiscales desprendidos de la normativa referente a empresas de ventas al extranjero y exclusióningresos extraterritoriales.
Según la Comunidad Europea el monto total de las subvenciones concedidas suman 19 100 millones, de las cuales más de la mitad corresponde a las concedidas por la NASA.
PROCEDIMIENTO Y CRONOLOGÍA
El 27 de Junio del 2005 la Comunidad Europea presenta el reclamo, referente a las subvenciones prohibidas y recurribles que se otorgó a productoras estadounidenses de aeronavesciviles.
El 20 de Enero del 2006 la UE solicitó el establecimiento de un Grupo Especial para conocer el caso.
El 2 de Febrero del 2006 se estableció el grupo especial, Australia, Brasil, Canadá, China, Japón y Corea se reservaron sus derechos como terceros.
El 22 de Noviembre del 2006 el Director General Adjunto, estableció la composición del Grupo Especial.
El 18 mayo 2007, debido a lacomplejidad del procedimiento el Grupo solicita mediante informe que su labor finalizará en Julio del 2008
El 11 de Julio del 2008, nuevamente se informa un retraso en la labor, para el 2009.
El 16 de Diciembre del 2009 se informa que se enviará el informe provisional a las partes en el 2010.
Finalmente el informe se distribuye a las partes el 31 de marzo del 2011.
El 1 de Abril del 2011 laComunidad Europea notifica la decisión de apelar el informe del Grupo Especial ante el Órgano de Apelación. La Comunidad no está de acuerdo con ciertas interpretaciones y cuestiones jurídicas de dicho informe
El 28 de Abril del 2011 Estados Unidos notifica la decisión de apelar el informe del Grupo Especial ante el Órgano de Apelación. USA no está de acuerdo con ciertas interpretaciones y cuestionesjurídicas de dicho informe.
El 4 de Julio del 2011, el Órgano de Apelación solicita aplazar la entrega de su dictamen ya que el expediente es de gran envergadura. Además solicita la convocatoria a varias audiencias para esclareces el proceso.
Primera y Segunda audiencia en Octubre del 2011
El informe del Órgano de Apelación se distribuye el 12 marzo del 2011
El 23 de Marzo del 2011 el Órgano de...
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