Ondarroa

Páginas: 9 (2103 palabras) Publicado: 17 de octubre de 2014
ONDARROA


DATOS GENERALES


Provincia: Bizkaia
Comarca: Lea Artibai
Situación geográfica: 43º 19’50º N Y 2 25’40º O,
Partido judicial: Gernika-Lumo
Superficie: 3,6 Km2

Límites: Al norte, el mar Cantábrico; al sur, Berriatua, al este, Mutriku (Gipuzkoa); y al oeste Amoroto y Mendexa.

Población: 8.838 habitantes
Término Municipal: Aparte del núcleo urbano, Ondarroa cuenta condos barrios: Errenteria y Gorozika

Cómo llegar: Desde Bilbao, tanto por la autopista A-8 como por la carretera nacional 634 dirección Donostia. Tras pasar Iurreta, a la altura de Abadiño, tomamos la carretera que, por el puerto de Trabakua, nos conduce a Markiña-Xemein. Continuamos y tras pasar por Berriatua llegamos a Ondarroa.

Desde Donostia cogemos la autopista A-8 dirección Bilbao ysalimos en Itziar o Elgoibar para llegar a Deba. Aquí tomamos la carretera que, por Mutriku, nos lleva a Ondarroa. También se puede tomar la carretera nacional 634 que va por la costa (desde Donostia pasando por Orio, Zarautz, Getaria y Zumaia).


EVOLUCIÓN HISTÓRICA


La Villa se fundó en tierras de la anteiglesia de Berriatua, María Díaz de Haro, Señora de Bizkaia, le concedió la cartapuebla el 28 de Septiembre de 1327, basándose en el fuero de Logroño. Hoy en día esta distinción entre villa y anteiglesia todavía tiene consecuencias en varios aspectos del Derecho privado, como es el caso de los testamentos: mientras que en la anteiglesia de Berriatua se aplica el Derecho civil foral del País Vasco, en la villa de Ondarroa rige el Código civil.


La economía, basada en lapesca, favoreció la inmigración desde el interior. El desarrollo económico, con su consecuente aumento demográfico, unido al interés por reforzar las relaciones con Gipuzkoa llevó a la Señora de Bizkaia a conceder el rango de villa Ondarroa.

La necesidad de vivir siempre de cara al mar, así como el entorno geográfico, han condicionado sobremanera el urbanismo de Ondarroa.

El primer puerto seconstruyó entre las colinas que acogen el último meandro del río Artibai, y en los escarpados alrededores de sus muelles, el pueblo. En la ribera izquierda, las calles surgidas al abrigo del monte formaron el casco antiguo: Kaleandi, Txomin Agirre (o Goiko Kale), e Iparkale. Estas tres calles desembocan en la Iglesia Santa María, que comienza a construirse en 1480, pese a que las obras finalizandurante el siglo XVI.

En principio, el puerto constituía un fondeadero ideal porque, además de estar protegido, contaba en ambas orillas con amplias playas que facilitaban las labores de carga y descarga. Precisamente, de la existencia de estas playas proviene el nombre de Ondarroa (“boca de arena”).

Tempranamente, tal y como lo ratifica un documento en 1335 se levantó un puente en mediodel puerto. Este puente, inicialmente era de madera, pero a mediados del siglo XVIII se reconstruyó en piedra. Nos referimos al que actualmente se le denomina Puente Viejo.

Este puente tuvo una gran importancia en la infraestructura portuaria y en el vivir cotidiano del pueblo de Ondarroa. Posibilitaba el acceso a la ribera derecha, donde se encontraban la única fuente del pueblo y la pilapara limpiar las redes. Además, era el mejor sitio para amarrar las embarcaciones. Cumplían idéntica función los agarres metálicos colocados en los bajos de los edificios de la actual calle Nasa. En la actualidad, pueden apreciarse algunos de estos agarres metálicos en los bajos de la Iglesia de Santa María. Por otra parte, desde el principio, en los alrededores del puerto y del puente, e inclusorío arriba, surgieron muchos astilleros. Estos astilleros llegaron a adquirir gran fama y perduraron a lo largo de los siglos. Así lo demuestra la botadura de multitud de galeones, chalupas, pinazas, bateles, vapores y pequeñas embarcaciones a motor. El último astillero se cerró en 1981, y se ubicaba dónde hoy en día se encuentra el Club de Remo. Este es el motivo por el que a esta zona se...
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