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La empresa japonesa está pasando por uno de sus peoresmomentos en Norteamérica después de que en las últimas semanas se viese forzada a llamar a revisión millones de vehículos por defectos en los aceleradores, frenos ysistemas de dirección de algunos de sus modelos más populares.
Los principales directivos de Toyota en Estados Unidos y Japón, incluido el presidente de lacompañía y nieto del fundador, Akio Toyoda, se vieron obligados a declarar la semana pasada ante el Congreso estadounidense para responder a la crisis de confianzaen sus vehículos.
Precisamente, los modelos afectados por las llamadas a revisión han sido los más afectados por la pérdida de confianza del consumidorestadounidense. Las ventas del Toyota Camry, la berlina media de más ventas en Estados Unidos durante más de una década, se han reducido un 19,8 por ciento y selimitaron a 16.552 unidades.
La demanda de Avalon, otro de los modelos más mencionados durante las vistas en el Congreso, han caído un 65,1 por ciento. También deforma significativa, las pérdidas del fabricante se concentraron en la división Toyota mientras que la marca de lujo Lexus ha conseguido terminar el mes con unasubida de las ventas del 5,2 por ciento. Las ventas de la división Toyota se han reducido un 10,6 por ciento en febrero y se han situado en 86.240 vehículos.
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