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Instituto Tecnológico Superior del Automotor

CENTRO DE CAPACITACION AUTOMOTRIZ
BLAS PARERA 3081 (1636) OLIVOS - BS. AS. TEL / FAX: (011) 4711-6535

MANUAL TECNICO
INMOVILIZADORES
ULTIMA TECNOLOGIA AUTOMOTRIZ

FUNCIONAMIENTO, COMPONENTES Y PROCEDIMIENTOS
Autor: José Luis Sapia

Actualización:

Noviembre de 2002

Curso Inmovilizadores

I.T.S.A. Tech TrainingSISTEMAS INMOVILIZADORES
INTRODUCCIÓN
La mayoría de los vehículos actuales, vienen equipados de fábrica con un
sistema de seguridad antirrobo, que bloquea generalmente el arranque del
motor. Existen varios tipos:
• Llave Transponder
• Comando remoto Infrarrojo
• Teclado numérico

a) INMOVILIZADOR TRANSPONDER
El mercado exige automóviles cada vez mas seguros, tanto desde el punto
de vistade la seguridad activa como de la pasiva, pero también preocupa la
seguridad de los bienes depositados en el interior y la dificultad que opone para
ser robado.
Por estas razones y otras de carácter legal en determinados países, los
fabricantes de automóviles incorporan a los mismos sistemas que garanticen
que solo el usuario autorizado pueda hacer uso del vehículo. Uno de los
sistemas masutilizados es el inmovilizador de tipo transponder, debido a su alto
grado de inviolabilidad y el que no requiere por parte del usuario, otra
manipulación en su funcionamiento que no sea la del simple hecho de accionar
la llave de arranque.
¿Que es un inmovilizador con transponder?
El inmovilizador con transponder es un sistema que solo permite el arranque
del vehículo con las llavesautorizadas. Intentarlo con cualquier otra llave
implica que el motor arranca, pero solo funciona durante algunos segundos (en
la mayoría de los casos). La causa es que su funcionamiento se basa en el
bloqueo de la unidad de mando del motor, que si no se dan las circunstancias
adecuadas, no excita el relé de la bomba de combustible y no activa ni a los
inyectores ni a la etapa de potencia delencendido ( Algunos Ford son una
excepción a lo último). Lógicamente, así es imposible el arranque del motor.

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¿Cómo funciona un inmovilizador con transponder?
Llave

CODE

Antena
Transponder

Central
Electrónica
Inmovilizador

Central
Electrónica
Inyección

Luz Testigo
Tablero de
Instrumentos

Existen diversas versionesde inmovilizador que presentan diferencias en
algunos componentes, pero básicamente los principios de funcionamiento son
muy parecidos.
En el sistema de inmovilizador con transponder, la llave incorpora un
pequeño chip insertado en el mango de la misma y que emite un código por
radiofrecuencia en el momento en que se acciona el contacto. Este código es
captado por una antena o unidadlectora, normalmente ubicada en el
conmutador de arranque (clausor).
El código captado por la unidad lectora es enviado a la unidad de mando del
inmovilizador, que procede a compararlo con el que tiene memorizado.
Simultáneamente la unidad de mando del motor envía a su vez a dicha unidad
el código que le corresponde, y que también es comparado con el memorizado.
La unidad de mando delinmovilizador autoriza el arranque a la unidad de
mando del motor cuando los códigos emitidos por la llave y por la unidad de
mando del motor coinciden con los almacenados en su memoria durante el
proceso de grabación.
En el caso de que uno de los dos códigos no coincida, la unidad de mando
del motor pierde la autorización de arranque y el motor se para
aproximadamente a los dos segundos de haberseiniciado el arranque. Estos
dos segundos en los que el motor arranca son necesarios porque la
autorización y el código circulan por un único cable entre las unidades de
mando del inmovilizador y del motor.

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Como es lógico, estos sistemas permiten la adaptación de varias llaves y la
sustitución de algún componente averiado aplicando los...