Operacion Credible Sport

Páginas: 3 (615 palabras) Publicado: 1 de febrero de 2013
OPERACIÓN CREDIBLE SPORT.

I. INTRODUCCIÓN.
A. LA OPERACIÓN CREDIBLE SPORT, TAMBIEN CONOCIDA COMO OPERACIÓN HONEY BADGER, FUE UN PLAN DE LOS ESTADOS UNIDOS DE NORTEAMERICA PARA RESCATAR A 53REHENES ESTADOUNIDENSES RETENIDOS EN IRAN A FINALES DE 1980, USANDO AVIONES DE CARGA C-130 MODIFICADOS CON JATO´S (ACRONIMO DEL INGLES JET ASSISTED TAKE-OFF—DESPEGUE ASISTIDO POR REACTORES-), DICHAOPERACIÓN FUE PLANEADA DESPUES DE UN PRIMER INTENTO FALLIDO DE RESCATE DE DICHOS REHENES, CUANDO UN AVION C-130 HERCULES Y UN HELICOPTERO RH-53DSEA STALLION CHOCARON EN EL DESIERTO IRANI, MURIENDO ENEL ACCIDENTE 8 MILITARES.
B. LA OPERACIÓN CREDIBLE SPORT FUE LLAMADA ASI POR LOS AVIONES C-130 ALTAMENTE MODIFICADOS QUE ATERRIZARIAN EN UN ESTADIO DE FUTBOL SOCCER CERCA DE LA EMBAJADA AMERICANAEN TEHERAN Y SACARIAN A LOS REHENES VIA AEREA.

II. DESARROLLO.

A. EL CONCEPTO CREDIBLE SPORT REQUERIA QUE UN AVION C-130 ATERRIZARA EN EL ESTADIO AMJADIEN FRENTE A LA EMBAJADA DE ESTADOSUNIDOS Y SACARA A LOS ELEMENTOS DE LAS FUERZAS ESPECIALES CON LOS REHENES RESCATADOS
B. DESPUES SE LE REQUIRIO A LA compañía LOCKEED PARA QUE INICIARA LOS ESTUDIOS PRELIMINARES DE INGENIERIA EN UNHERCULES. EL USO DE JATO´S FUE CONSIDERADO YA QUE HABIA SIDO UTILIZADO ANTERIORMENTE PARA INCREMENTAR LA POTENCIA EN EL DESPEGUE.
C. LOCKHEED INFORMÓ EL 16 DE JULIO QUE SE REQUERIAN 58 BOTELLAS DEJATO´S (MÁS DE SIETE VECES MAYOR DE LO NORMAL) Y QUE EL SISTEMA DE FRENADO NO SERÍA SUFICIENTE PARA DETENER EL C-130 EN EL ESPACIO REQUERIDO. LOCKHEED PROCEDIÓ CON EL TRABAJO PARA REFORZAR LAESTRUCTURA DEL AVIÓN C-130 PARA SOPORTAR LAS FUERZAS DE COHETES.
D. TRES AERONAVES fueron modificadas en secreto en la base aerea de eglin, florida con paquetes de rockets en las partes delantera ytrasera del fuselaje, con lo cual teoricamente, permitiria a los aviones aterrizar y despegar dentro de los limites de el estadio de futbol.
E. EL CONTRATO ESTABLECIA QUE SERIAN MODIFICADOS 2...
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