Operacion de Puentes Grua

Curso para Operador de Puente Grúa 808A

CAPÍTULO 1- CALIFICACIONES &
RESPONSABILIDADES DEL OPERADOR
GENERALIDADES
Objetivos
Al término de este capítulo los asistentes deberán ser capaces de:
• Entender los requerimientos físicos para operadores de puentes
grúas.
• Entender las responsabilidades del operador de puente grúa.

Configuración del Capítulo
El capítulo se divide como sigue:• Requerimientos Físicos
• Responsabilidades

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Morris Chile Ltda.

Requerimientos para el Operador
Reglas Para el Operador
Establecidas por la Administración de Seguridad & Salud Ocupacional
(OSHA).
Acta de Williams Steiger

Agencias Contribuyentes
Instituto Americano de Estándares Nacionales (ANSI)
Sociedad Americana de Ingenieros Mecánicos (ASME)
Asociación Americana deFabricantes de Grúas (CMAA)

No existe un criterio de pensamiento mágico que arbitrariamente haga reglas y
normas para la industria, todas las reglas y normas actualmente en vigencia,
son el resultado directo de accidentes con daños y muertes.

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Calificaciones de Operador
OSHA 1910.179

Solamente el personal designado podrá operar una grúacubierta por esta
sección.
Designado – escogido o asignado por el empleador o el representante del
empleador, por estar calificado para desempeñar las tareas específicas.

ANSI B30.2 Operadores de Grúas de Piso y Remotas
Calificaciones
Pasar un examen práctico de operación. Las calificaciones deben estar
limitadas al tipo de equipo específico para el cual el operador está dando el
examen.Responsabilidades del Operador
Seguridad
Seguridad para Si Mismo
Seguridad para los Demás

Integridad
Integridad de la Carga
Integridad del Equipo

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Morris Chile Ltda.

Seguridad Para Si Mismo
Entender la Operación
El operador debe ser capaz de identificar cuando la grúa está siendo operada
en forma incorrecta para garantizar su seguridad. Este requerimiento no
implica que eloperador conozca exactamente el funcionamiento de la grúa,
sino más bien los indicios de problemas potenciales. Todos saben si su
automóvil particular está operando en forma correcta o no, con la grúa no es
diferente.
Tener Conciencia de la Posición en Relación a la Carga
Los operadores de puentes grúa pueden ponerse ellos mismos en peligro
ubicándose entre la carga suspendida y el punto deagarre o incluso caminar
debajo de una carga suspendida en el aire.

Tener Conciencia de los Potenciales Peligros de la Travesía
Al caminar a lo largo de la superficie de producción, estar conciente de los
peligros que se pueden presentar en la travesía. El caminar sobre escombros u
obstáculos es un peligro para el operador.
Usar Solamente el Equipo de Manipulación Autorizado
No existe ungran número de levantes que hayan ocurrido en el último siglo
para el cual no se hayan diseñado los accesorios adecuados. Cada año más
personas resultan lesionadas debido a accesorios de levante improvisados que
solamente parecen ser capaces de levantar carga una vez.

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Seguridad para los Demás
Estar atento a los otros Empleados dentro del Áreade Movimiento
La mayoría de los operadores están muy concientes de la presencia de
personas demasiado cerca de la carga, pero ellos también necesitan estar
atentos a las personas en el camino de la grúa misma, incluyendo la estructura
del puente o del carro.
No Permitir que el Personal se Monte en la Carga
No importa lo que vea en la televisión o en películas, la OSHA prohíbe llevar
apersonas en un puente grúa.
No Levantar Cargas Sobre las Personas
El operador es responsable de asegurar que el área a lo largo de la cual llevará
la carga esté libre de personas. La mayoría de las otras personas se
familiarizan tanto con la presencia de la grúa, que no le prestan mucha
atención. Debido a esto, usted tiene que estar atento por ellos.
Mantener la Concentración Durante un...