Operaciones_Maritimas_Portuarias

Páginas: 9 (2038 palabras) Publicado: 5 de noviembre de 2015
Operaciones Marítimas

CONTROL Y GESTIÓN
Transporte oceánico y de cabotaje
Transporte por vías de navegación interior

Servicios relacionados al transporte por agua
Carga y Descarga de Naves

SECTOR MARITIMO PORTUARIO

EXIGENCIAS DE LA ACTIVIDAD MARITIMA PORTUARIA

 Servicio hecho a la medida






Los Contenedores
Los últimos diseños de buques
La mejor tecnología Portuaria
El sistema dedistribución

NUEVO CONCEPTO
Puerto
a
Puerto

Planificación
de Servicios

Puerta
a
Puerta

Enlazan
los
Sistema

TERRESTRE MARITIMO AEREO

EL PROCESO OPERATIVO PORTUARIO
“El proceso operativo portuario se inicia una vez que el
buque está situado en el sitio de atraque asignado.

GOB. MARIT.

EMP. PORT.

DGTMyMM.

ARMADA DE CHILE

EL PROCESO OPERATIVO PORTUARIO
PODEMOS IDENTIFICAR DOS RUTAS OFLUJOS DE CARGA O DESCARGA QUE SE
DEFINEN COMO OPERACIONES DIRECTAS
O INDIRECTAS.

EL PROCESO OPERATIVO PORTUARIO
TAMBIÉN ES NECESARIO DEFINIR OTROS TIPOS DE
PROCESOS OPERATIVOS PORTUARIOS, TALES COMO:
TRANSBORDO, TRANSITO Y MOVILIZACIONES

EL PROCESO OPERATIVO PORTUARIO
TRANSBORDO
Se denomina operación de trasbordo a la operación de
descarga de un buque a otro buque

OPERACIONES EN TRANSITO(REEMBARCO)
En este caso las mercaderías son descargadas , por un
determinado buque y son almacenadas . Cuando se
produce un nuevo embarque de las mismas mercancías
en otros buques, esta operación se denomina transito o
reembarco.

EL PROCESO OPERATIVO PORTUARIO
OPERACION DE MOVILIZACIÓN ( SHIFTING)
Muchas veces la mercaderías vienen sobreestibada, y provoca que
para descargarla se necesita sacar lamercadería que impide su
salida de bodega. Entonces se procede a descargar la mercadería,
para luego volverla a embarcar. Esta operación puede ser a bordo,
o sea que se saca de bodega y se ubica en cubierta, o se desplaza a
otra bodega o entre puente, o bien, puede quedar en el delantal u
otro lugar del sitio.

EL PROCESO OPERATIVO PORTUARIO
ETAPAS DE LAS RUTAS 0 FLUJO DE LAS MERCANCÍAS

En lasoperaciones de carga o descarga de un
buque hay 4 etapas definidas, que son:
- Manipulación a bordo,
- Transferencias,
- Porteo y
- Almacenaje (en esta ultima se incluye la
recepción y despacho )

EL PROCESO OPERATIVO PORTUARIO
ETAPAS DE LAS RUTAS 0 FLUJO DE LAS MERCANCÍAS
1.- MANIPULACIÓN A BORDO:
Son todas las tareas que se realizan en la nave, ya sea en entrepuente, bodega
o cubierta, con el finde estibar o desestibar.
2.- TRANSFERENCIA:
Es la acción de enganchar y desenganchar la mercancía que se traslada
desde el muelle a buque o viceversa.
3.- PORTEO:
Es la acción que se desarrolla en el delantal del muelle, implica todo el
movimiento de la mercancía en él.
4.- ALMACENAJE:
Es el deposito de mercancías en el lugar, previamente asignado, en los
recintos portuarios.

EL PROCESOOPERATIVO PORTUARIO
DESARROLLO DE LAS ETAPAS O FLUJOS DE MERCANCIAS
1.- MANIPULACIÓN A BORDO
Son todas las tareas que se realizan en la nave, ya sea en entrepuente, bodega o cubierta,
con el fin de estibar o desestibar.
ESTIBA EN BUQUE :
Es el manipuleo ordenado y sistemático de la carga, de tal modo que pueda acomodarse
en las mejores condiciones en las bodegas del buque.
Para que la estiba a bordo seacorrecta, es necesario tener en cuenta dos aspectos muy
importantes:
ABARROTARLA:
Que consiste en proteger la carga de la estructura del buque utilizando madera , papel,
plástico, etc.
SEPARARLA:
Que consiste en acomodarla de acuerdo a marcas, lotes, números, puerto de destino, etc.
para facilitar su identificación en el embarque, descarga, y/o entrega, se utiliza madera,
plástico, redes, etc., REGLAS BÁSICAS DE ESTIBA:
Para estibar correctamente la carga es necesario tener en cuenta,
las siguientes recomendaciones:
1.1. Clasificar la carga, de acuerdo a su naturaleza, tipo de
embalaje, tamaño, etiquetas y rotulaciones, lugar de destino,
etc. Para facilitar el embarque, descarga y entrega.
1.2. Estibar la carga, de acuerdo a las características anteriores y el
plano de estiba, según las...
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