Operation Management

Páginas: 15 (3749 palabras) Publicado: 5 de noviembre de 2013
11-04-2012

DISEÑO DE LA RED DE LA SC

Abril 2012

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INTRODUCCIÓN

- Tópicos de la Unidad:
• Opciones de Diseño de Redes de Distribución.
• Estrategia de Localización.
- Lecturas:
• Gümüs, M. and Bookbinder, J. (2004) Cross Docking and Its Implications
in Location – Distribution Systems. Journal of Business Logistics.
• Pulido, R., Muñoz, J. C. (2007). Diseño de un Sistema deReparto a
Domicilio con Ventanas de Tiempo Inmediatas Mediante Modelación
Continua. XIII Congreso Chileno de Ingeniería de Transporte.

• Método del Centro de Gravedad (Ballou, pág. 555 – 564).

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Opciones de Diseño de Redes de
Distribución

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DISEÑO DE REDES DE DISTRIBUCIÓN

- La distribución representa alrededor del 20% del costo de fabricación.
- La red dedistribución tiene incidencia en la capacidad de respuesta y en
la eficiencia.

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DISEÑO DE REDES DE DISTRIBUCIÓN

- Almacenaje con el fabricante con envío directo.

Fabricante

Minorista

Clientes

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DISEÑO DE REDES DE DISTRIBUCIÓN

- Almacenaje con el fabricante con envío directo.
• El producto se envía en forma directa del fabricante al consumidor final,evitando al minorista.
• El minorista puede tomar el pedido e iniciar la petición de entrega.
• El minorista si es independiente del fabricante no maneja inventario.
• La ventaja de la entrega directa radica en la centralización del inventario
(i.e. menor inventario).

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DISEÑO DE REDES DE DISTRIBUCIÓN

- Almacenaje con el fabricante con envío directo.
ÍtemDesempeño

Inventario

Costos bajos debido a agregación.

Transporte

Altos costos de transporte.

Instalaciones y Manejo

Costos bajos de instalaciones y manejo

Información

Alta inversión en infraestructura de
información, para la integración de
fabricante y minorista.

Tiempo de Respuesta

Tiempo de respuesta largo debido a la
distancia y a las dos etapas de
procesamientodel pedido.

Retornabilidad

Cara y difícil de implementar
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DISEÑO DE REDES DE DISTRIBUCIÓN

- Almacenaje con el fabricante con envío directo y consolidación en tránsito.

Fabricante
Minorista
Consolidación
Clientes

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DISEÑO DE REDES DE DISTRIBUCIÓN

- Almacenaje con el fabricante con envío directo y consolidación en tránsito.
• La consolidación combinapiezas que provienen de diferentes
ubicaciones, con el propósito que el cliente obtenga una sola entrega.
• Permite la centralización del inventario.

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DISEÑO DE REDES DE DISTRIBUCIÓN

- Almacenaje con el fabricante con envío directo y consolidación en tránsito.

Ítem

Costos

Inventario

Similar al envío directo.

Transporte

Menores que el envío directo.

Instalaciones yManejo

Costos de manejo más altos que en el envío
directo. Costos de recepción menores con
el cliente.

Información

Más alta que el envío directo.

Tiempo de Respuesta

Similar al envío directo (marginalmente más
alto).

Retornabilidad

Similar al envío directo.

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DISEÑO DE REDES DE DISTRIBUCIÓN

- Almacenaje con el distribuidor.

FabricanteDistribuidor /
minorista

Clientes

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DISEÑO DE REDES DE DISTRIBUCIÓN

- Almacenaje con el distribuidor.
• No se mantiene inventario en las instalaciones del fabricante, sino que lo
tienen los distribuidores / minoristas en almacenes intermedios.
• En algunos casos (como Amazon), utilizan este método en combinación
con el envío directo desde el fabricante.
• Requiere un nivel más altode inventario que los dos casos anteriores.

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DISEÑO DE REDES DE DISTRIBUCIÓN

- Almacenaje con el distribuidor.
Ítem

Costos

Inventario

Más alto que el almacenaje con el
fabricante.

Transporte

Más bajo que el almacenaje con el
fabricante.

Instalaciones y Manejo

Más alto que el almacenaje con el
fabricante.

Información

Infraestructura...
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