Opiniones del transporte publico
Uno se pregunta por qué el sistema prepago de transporte no ha sido una realidad desde hace años. Chuecos que somos, diría yo. Chuecos en nuestro atraso tercermundista de no haberpodido poner a todos de acuerdo, gestionar la plata y echar a andar el programa.
Con todo y todo, el hecho es que el nuevo sistema prepago es una excelente noticia que anuncia estar a las puertas deun nuevo amanecer en el funcionamiento del sistema de transporte público, que por primera vez en la historia podrá transparentar ese enredo cuasimaquiavélico entre choferes, empresarios y maras,brindándole un servicio mas cómodo y seguro a los usuarios.
Lástima los miles de choferes caídos durante la larga noche de asolación y muerte que aún no termina. El nuevo prepago se aplica únicamente alTransmetro, por el momento. Posteriormente, cuando se incorporen los otros tres mil 500 buses, cuya compra ya está en proceso, entrará en vigor el sistema total.
Con todo lo que digan, el Transmetro hasido lo mejor que le ha pasado al transporte público. Lo he utilizado personalmente un par de veces y la verdad es que el sistema funciona como un reloj. Si bien es cierto que en las horas pico hayaglomeración por falta de unidades, una vez superado ese problema y con la incorporación del nuevo eje en construcción se agregarán muchos usuarios que, aun teniendo vehículo, preferirán utilizarlopara no tener que sufrir el caos del tráfico.
Todo lo anterior sirve de marco para comprender la importancia que tendrá para solucionar este tipo de proyectos la ley de alianzas públicas Privadas, queya se encuentra en tercera lectura en el Congreso. Si bien es cierto que hay que hacerle algunas enmiendas para que sea funcional y cumpla con su razón de ser —que es facilitar y promover el desarrollode proyectos de infraestructura estratégica publico privada de gran envergadura—, esta ley tiene un enorme potencial para el desarrollo económico del país.
En cuanto al transporte público,...
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