Oportunidades logisticas en colombia

Oportunidades logísticas
en Colombia

1. ¿Con un país (Colombia) poco competitivo en materia de infraestructura, la
logística sigue ofreciendo oportunidades a las empresas para enfrentar ese tipo
de problemas?
Total, la logística ofreció, sigue ofreciendo y seguirá ofreciendo oportunidades a las
empresas presentes en el país de ser más competitivas no obstante el atraso que
Colombia tiene eninfraestructura como: carreteras, puertos, vías férreas, etc. La
respuesta se sustenta en que sin la logística empresarial sería imposible sortear las
adversidades que una compañía tiene para abastecerse, producir y distribuir sus
productos y/o servicios dentro del territorio nacional o fuera de él. La optimización de
estos procesos es posible y necesaria para reducir estos costos o bien optimizarlos
recursos (económicos, naturales, y capital humano) para entregar un producto o
servicio de calidad al cliente. Hoy en día la Organización LOGYCA cuenta con 5
unidades de negocio: Investigación, Información y Analítica, Consultoría, Formación y
Estándares, con las cuales se genera conocimiento, capacitación, asesoría y
soluciones en logística a las empresas presentes en el país para sortear esasdificultades de crecer desde y hacia Colombia.

2. En Colombia, ¿cómo están haciendo las empresas del sector para ser más
competitivas y satisfacer más allá de las expectativas de los públicos objetivo?
De cinco años para acá, se ha generado un cambio de mentalidad en las empresas
con respecto a la logística y su impacto en las organizaciones. La logística pasó de ser
un concepto de almacenamientoy distribución a ser considerada como una estrategia
transversal que toca todas las áreas de las compañías. Eso ha permitido que el
mercado en Colombia se interese por alinear sus políticas con las tendencias globales,
dadas, entre otros aspectos, por los TLC.
Teniendo en cuenta lo anterior, hoy en día las empresas nacionales se han venido
desarrollando significativamente en temas logísticos.Varios están interesados en
mejorar sus procesos y se han acondicionado en infraestructura y aplicación de
tecnologías que les permitan ser más productivos y eficientes. Entre varios cambios,
las compañías han demostrado interés por implementar diseños de Layout (cómo
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ubicar los productos de un centro de distribución basados en el comportamiento del
movimientode los mismos); pasaron de tener un recurso humano que cargaba
camiones a implementar bandas transportadoras para carga y las entregas son ahora
paletizadas para montar y descargar mercancía. En transporte por ejemplo, se han
preocupado por optimizar la carga de los camiones mediante tecnologías que les
permitan medir el espacio cúbico utilizado en el vehículo y están utilizando modelos deoptimización de rutas en entrega de mercancías, permitiendo el diseño del plan de
carga del camión. Igualmente, están utilizando tecnologías para el rastreo satelital de
los vehículos que les permite calcular el consumo de combustible e identificar
ubicación para saber zonas de alto riesgo; el cliente puede saber el estado de su
pedido en tiempo real.
Sin embargo, esto se está presentando en compañíasgrandes. Lo ideal sería
masificar estas herramientas para que las empresas más pequeñas las puedan
utilizar.

3. ¿En materia de logística, las empresas de este sector deben ser innovadoras
y creativas para prestar un servicio óptimo? ¿Cómo planifican sus estrategias
para ser más eficaces y a la vez efectivos?
Entre el 18 y 20 de marzo de 2013 se celebró el Seminario Logística de Talla Mundial:Traspasando fronteras en logística, a cargo de la Organización LOGYCA y el MITCTL. Este seminario tenía precisamente como objetivo resolver estos interrogantes.
El evento contó con la participación del Dr. Jarrod Goentzel (EE.UU.), Fundador y
Director del Laboratorio de Respuesta Humanitaria – MIT, que tiene como objetivo que
las Cadenas de Valor sean más sensibles a las necesidades humanas. El Dr....