Optical Transport Network

Diseño de una Red OTN Soportada en la Red de
Transporte DWDM Para CELEC EP TRANSELECTRIC


Resumen— El presente documento expone el proceso
de diseño de una red de multiplexores para el tráfico
nacional de CELEC EP - TRANSELECTRIC con tecnología
OTN (Red de Transporte Óptico), cuya base es la actual red
de transporte con tecnología DWDM (Multiplexación por
división en longitudes de ondadensas), con el objetivo de
optimizar los recursos existentes de la actual red de
transporte.
Se proporciona una solución de transporte, que permita
combinar la flexibilidad y la gestionabilidad de SDH, con la
transparencia y la capacidad de DWDM, de modo que,
además de brindar grandes capacidades transmisión permite
conmutar los diferentes canales DWDM en función de las
necesidades detráfico.

INTRODUCCIÓN

A

ctualmente, la tecnología es un factor
predominante en las telecomunicaciones y una
de las principales debilidades que enfrenta es
la gran demanda de ancho de banda, lo que ha generado la
necesidad de utilizar tecnologías que permitan combinar
fácilmente múltiples redes y servicios, que funcionen
sobre una infraestructura común, por lo que la fibra óptica
esel medio más utilizado en las redes que requieren un
amplio ancho de banda para la transmisión de datos
debido a la gran capacidad de ancho de banda, inmunidad
a interferencias, alta seguridad de la señal.
OTN surge como tecnología de transporte de nueva
generación destinada para redes de fibra óptica regionales
que manejen grandes capacidades de transmisión,
permitiendo una gestión debanda ancha integrada en el
núcleo de la red de transporte y conmutando los diferentes
canales DWDM en función de las necesidades de tráfico.

I.

La tecnología OTN es actualmente un componente clave
en la infraestructura de las comunicaciones, es conocida
como contenedor digital debido a su capacidad para
adjuntar servicios en contenedores digitales ópticos, posee
capas jerárquicassimilares a SDH con pero con mayores
velocidades de conmutación, aplicadas directamente sobre
las longitudes de onda, manejadas en la tecnología
DWDM.
OTN fue diseñado con el objetivo de optimizar los
recursos existentes de una red de transporte, para
proporcionar soporte a redes ópticas con tecnología
DWDM, que permita manejar transmisiones de múltiples
longitudes de onda sobre una únicafibra para lograr
mayores capacidades de transmisión, mejor rendimiento
de transporte, gestión y supervisión de los canales ópticos
que llevan señales cliente. [1]
A.

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Documento recibido el 21 de Marzo de 2013. Esta investigación se
realizó como proyecto previo para obtener el título profesional en la
carrera de Ingeniería Electrónica y Redes de Comunicación de laFacultad de Ingeniería en Ciencias Aplicadas (FICA) de la Universidad
Técnica del Norte.
C.A. Vásquez, trabaja en la Universidad Técnica del Norte, en la Carrera
de Ingeniería en Electrónica y Redes de Comunicación, Av. 17 de Julio
sector El Olivo, Ibarra-Ecuador (teléfono: 5936-2955-413; e-mail:
cava_6@hotmail.com).
T.M. Albán, egresada de la Carrera de Ingeniería Electrónica y Redes deComunicación
(teléfono:
5936-2601-589;
e-mail:
karitos13@hotmail.com).

RED DE TRANSPORTE ÓPTICO (OTN)

Características

Es una arquitectura basada en la tecnología DWDM,
donde la carga de datos es soportada por una longitud
de onda, incluyendo canales de supervisión y de
administración para establecer la señalización de la
red.
OTN es conocido como un "contenedor digital"
debido a sucapacidad para adjuntar cualquier servicio
en los contenedores digitales ópticos.
Posee jerarquías similares a la tecnología SDH con la
diferencia que maneja mayores velocidades de
conmutación como OTU1 (2,5Gbps), OTU2 (10,70
Gbps), OTU3 (40Gbps).
La tecnología OTN es aplicada en redes regionales o
metropolitanas que manejan mediana o grandes
capacidades de tráfico.
Permite utilizar...