OPTIMIZACION DE RUTAS DE TRANSPORTE
Páginas: 28 (6985 palabras)
Publicado: 25 de octubre de 2013
1.- Introducción.-
El transporte es sin duda una actividad compleja. Involucra múltiples actores (transportistas, usuarios, autoridades, etc.); realiza funciones diversas (comunicación, integración, traslado de bienes y personas, entre otras) y requiere diversas tareas para su ejecución (planeación, organización, diseño, construcción de infraestructura, mantenimiento, operación, etc.).
Laorganización y planeación del Sistema de Transporte debe comprender, de acuerdo con el panorama anterior, las necesidades y posibilidades de los distintos participantes, las particularidades y potencialidades de cada modo de transporte, la factibilidad y conveniencia de integración entre ellos, las características geográficas del territorio que atraviesa y comunica, el peso, volumen, tipo ydensidad económica de los bienes transportados, itinerarios, oportunidad y seguridad de los traslados, entre muchos otros aspectos.
La visión sistémica del transporte, como principio metodológico, permite delinear el marco de actuación de los Sistemas de Información Geográfica (SIG) en el Sector, pleno de oportunidades y de retos distintos de acuerdo con la problemática particular de cada modo omedio de transporte y a la escala territorial abordada.
En el Perú, vemos reflejado con el día a día que el problema del transporte en general se ve afectado por unas serie de factores como: la mala información que se tiene sobre las leyes de transito, el incumplimiento de dichas leyes por las empresas que brindan los servicios, problemas de carácter social (manifestaciones, huelgas), así como loscon constantes cambios de señalizaciones que se hacen, los cuales no solo crean un malestar general entre peatones y transportistas sino que a su vez acrecientan problemas sociales como la delincuencia y el pandillaje.
Ante esa situación, muchas dependencias de tránsito y transporte en el mundo están enfrentando las necesidades de incrementar la infraestructura y el uso eficiente de la mismacon herramientas como los SIG para evaluar la congestión vehicular en áreas urbanas, la seguridad vial, y la calidad del aire, como también para la administración del mantenimiento y conservación de la misma.
Es por eso que se plantea la utilización de Sistemas de Información Geográfica mediante la utilización de dispositivos móviles (teléfonos celulares, computadoras portátiles), como unaopción eficiente de no sólo ubicar de una manera exacta el lugar a donde se quiere llegar sino que también brindar la ruta o vía de acceso más rápida de cómo proceder ha dicho destino.
2.- Antecedentes.-
Un Sistema de Información Geográfica es una herramienta informática capaz de relacionar datos de nuestro sistema de información con su localización geográfica para su posterior análisis yvisualización en un mapa. Nos permite ver rápidamente situaciones o comportamientos de nuestra información en función de su localización geográfica que nos ayuda a la toma decisiones estratégicas.[1]
El sistema de colocación global (GPS) permite la colocación exacta de un objeto usando señales basadas en los satélites. Hay muchos de los usos para esta tecnología en muchos campos científicos todosobre la palabra. En años recientes, el aumento rápido en el desarrollo de la tecnología geográfica de los sistemas de información (GIS) ha conducido al desarrollo de los usos de GPS/GIS.[2]
El GPS se ha constituido en la herramienta mas completa para el registro de la localización de rasgos o elementos sobre la superficie del planeta.
El 17 de junio de 1995 alcanzó su plena operación y secompletó en orbita de una constelación de 24 satélites (21 en operación y 3 de reserva), con la misión de transmitir señales de información de diversos parámetros de posicionamiento, que registradas por receptores en tierra permiten calcular, con un alto grado de exactitud, la localización geográfica de cualquier punto en la superficie terrestre. [3]
Estados Unidos, país líder en el uso de...
El transporte es sin duda una actividad compleja. Involucra múltiples actores (transportistas, usuarios, autoridades, etc.); realiza funciones diversas (comunicación, integración, traslado de bienes y personas, entre otras) y requiere diversas tareas para su ejecución (planeación, organización, diseño, construcción de infraestructura, mantenimiento, operación, etc.).
Laorganización y planeación del Sistema de Transporte debe comprender, de acuerdo con el panorama anterior, las necesidades y posibilidades de los distintos participantes, las particularidades y potencialidades de cada modo de transporte, la factibilidad y conveniencia de integración entre ellos, las características geográficas del territorio que atraviesa y comunica, el peso, volumen, tipo ydensidad económica de los bienes transportados, itinerarios, oportunidad y seguridad de los traslados, entre muchos otros aspectos.
La visión sistémica del transporte, como principio metodológico, permite delinear el marco de actuación de los Sistemas de Información Geográfica (SIG) en el Sector, pleno de oportunidades y de retos distintos de acuerdo con la problemática particular de cada modo omedio de transporte y a la escala territorial abordada.
En el Perú, vemos reflejado con el día a día que el problema del transporte en general se ve afectado por unas serie de factores como: la mala información que se tiene sobre las leyes de transito, el incumplimiento de dichas leyes por las empresas que brindan los servicios, problemas de carácter social (manifestaciones, huelgas), así como loscon constantes cambios de señalizaciones que se hacen, los cuales no solo crean un malestar general entre peatones y transportistas sino que a su vez acrecientan problemas sociales como la delincuencia y el pandillaje.
Ante esa situación, muchas dependencias de tránsito y transporte en el mundo están enfrentando las necesidades de incrementar la infraestructura y el uso eficiente de la mismacon herramientas como los SIG para evaluar la congestión vehicular en áreas urbanas, la seguridad vial, y la calidad del aire, como también para la administración del mantenimiento y conservación de la misma.
Es por eso que se plantea la utilización de Sistemas de Información Geográfica mediante la utilización de dispositivos móviles (teléfonos celulares, computadoras portátiles), como unaopción eficiente de no sólo ubicar de una manera exacta el lugar a donde se quiere llegar sino que también brindar la ruta o vía de acceso más rápida de cómo proceder ha dicho destino.
2.- Antecedentes.-
Un Sistema de Información Geográfica es una herramienta informática capaz de relacionar datos de nuestro sistema de información con su localización geográfica para su posterior análisis yvisualización en un mapa. Nos permite ver rápidamente situaciones o comportamientos de nuestra información en función de su localización geográfica que nos ayuda a la toma decisiones estratégicas.[1]
El sistema de colocación global (GPS) permite la colocación exacta de un objeto usando señales basadas en los satélites. Hay muchos de los usos para esta tecnología en muchos campos científicos todosobre la palabra. En años recientes, el aumento rápido en el desarrollo de la tecnología geográfica de los sistemas de información (GIS) ha conducido al desarrollo de los usos de GPS/GIS.[2]
El GPS se ha constituido en la herramienta mas completa para el registro de la localización de rasgos o elementos sobre la superficie del planeta.
El 17 de junio de 1995 alcanzó su plena operación y secompletó en orbita de una constelación de 24 satélites (21 en operación y 3 de reserva), con la misión de transmitir señales de información de diversos parámetros de posicionamiento, que registradas por receptores en tierra permiten calcular, con un alto grado de exactitud, la localización geográfica de cualquier punto en la superficie terrestre. [3]
Estados Unidos, país líder en el uso de...
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