orden de encendido los los motores

EL ORDEN DE ENCENDIDO DE LOS MOTORES
La mayoría de los motores, sean de gasolina o diesel, tienen una rotación estándar.
Esto significa que el cigüeñal gira al revés de las manecillas del reloj,si se le mira desde el volante o de la salida de potencia hacia la caja de velocidades.
Cuando se mira desde el frente, el cigüeñal gira con las manecillas del reloj.
Los cilindros en el motor estánnumerados. En la mayoría de motores se numeran en la secuencia en que las bielas están fijadas al cigüeñal. El cilindro 1 es usualmente el más alejado del volante.
En los motores en V, los cilindrospueden ser numerados en secuencia por cada banco, aunque varía según el fabricante.
Los manuales de servicio hablan de accesorios a la derecha o a la izquierda del motor, lo cual significa que semira desde el volante o la caja de velocidades.
El orden de encendido Es la secuencia en que el motor desarrolla sus carreras de potencia, la cual es inherente al diseño del motor y depende de laposición del cigüeñal respecto del eje de levas.
En la mayoría de los motores, el orden de encendido distribuye las carreras de potencia a lo largo del cigüeñal y generalmente se evita que dos cilindrosvecinos se enciendan en el mismo momento de giro.
El orden de encendido varía en el mismo tipo de motores. Por ejemplo, en los motores de cuatro cilindros en línea, existe el orden de encendido 1-3-4-2y el 1-2-4-3. En los de seis, 1-5-3-6-2-4. Algunos V6 de Chrysler y GM, 1-2-3-4-5-6 aunque los Ford V6 exhiben el 1-4-2-5-3-6 y el 1-4-2-3-5-6. Los V8 de Chrysler y GM muestran el 1-8-4-3-6-5-7-2,pero los Ford el 1-5-4-2-6-3-7-8 y el 1-3-7-2-6-5-4-8.
Muchas tareas de mantenimiento requieren que se sepa con exactitud el específico orden de encendido y, por esta razón, la secuencia viene grabadaen el múltiple de admisión o escrita en los manuales de servicio del carro.
Cuando se completa el orden de encendido en un motor de cuatro tiempos representa dos giros completos del cigüeñal. Es...